Солнечно. Сухо. Воздух +26C, трасса +43…46C
Квалификация в Валенсии имеет ключевое значение, лишь в одной гонке из четырёх, прошедших на этой трассе, победу одержал гонщик, стартовавший не с поула, а в 2010 и 2011-м поулы и победы доставались Себастьяну Феттелю.
Напарник Феттеля, Марк Уэббер, фактически пропустил субботнюю утреннюю тренировку из-за проблем с машиной. Тимо Глок не участвовал в квалификации из-за недомогания – перед началом уик-энда гонщик отравился, и меры, принятые на автодроме, не помогли. Найти замену команда не смогла, так что на трассу выехал только один гонщик Marussia.
В первой сессии у Уэббера вновь возникли проблемы – австралиец проехал короткий круг и вернулся в боксы, выехав потом сразу на шинах Soft, но это не помогло. Марк не смог пробиться во вторую часть квалификации, как и Вернь, Петров, де ла Роса, Картикеян и Пик. Протокол возглавил Пастор Мальдонадо – 1:38.825.
Во второй сессии Ковалайнен проехал две попытки на шинах Medium, остальные боролись на Soft. Результаты оказались очень плотными, первая десятка уместилась в три десятых, и малейшая проблема с резиной или ошибка на быстром круге стоила места в финале. В итоге два чемпиона мира оказались вне игры – Алонсо и Шумахер завершили борьбу уже во второй сессии, как и Масса, Сенна, Перес, Ковалайнен и Риккардо. Протокол возглавил Грожан – 1:38.504.
Борьба в финале получилась ещё более напряженной. Грожан и Мальдонадо побывали на первой строчке, но традицию поулов в Валенсии продолжил Феттель, в финальной попытке опередивший ближайшего соперника сразу на три десятых – 1:38.086. Это 33-й поул в карьере немца и третий в этом сезоне.
Вместе с Феттелем с первого ряда гонку начнёт Хэмилтон, со второго стартуют Мальдонадо и Грожан.
| Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
| М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
| 1. С.Феттель | Red Bull | 14 | 1:39.626 | 6 | 4 | 1:38.530 | 6 | 1 | 1:38.086 | 3 |
| 2. Л.Хэмилтон | McLaren | 5 | 1:39.169 | 6 | 8 | 1:38.616 | 5 | 2 | 1:38.410 | 6 |
| 3. П.Мальдонадо | Williams | 1 | 1:38.825 | 10 | 7 | 1:38.570 | 6 | 3 | 1:38.475 | 5 |
| 4. Р.Грожан | Lotus | 12 | 1:39.530 | 7 | 1 | 1:38.489 | 6 | 4 | 1:38.505 | 3 |
| 5. К.Райкконен | Lotus | 11 | 1:39.464 | 7 | 5 | 1:38.531 | 3 | 5 | 1:38.513 | 6 |
| 6. Н.Росберг | Mercedes | 4 | 1:39.061 | 9 | 2 | 1:38.504 | 3 | 6 | 1:38.623 | 5 |
| 7. К.Кобаяши | Sauber | 15 | 1:39.651 | 4 | 10 | 1:38.703 | 5 | 7 | 1:38.741 | 3 |
| 8. Н.Хюлкенберг | Force India | 3 | 1:39.009 | 7 | 9 | 1:38.689 | 8 | 8 | 1:38.752 | 4 |
| 9. Д.Баттон | McLaren | 13 | 1:39.622 | 5 | 6 | 1:38.563 | 5 | 9 | 1:38.801 | 6 |
| 10. П.ди Реста | Force India | 2 | 1:38.858 | 8 | 3 | 1:38.519 | 6 | 10 | 1:38.992 | 4 |
| 11. Ф.Алонсо | Ferrari | 8 | 1:39.409 | 6 | 11 | 1:38.707 | 8 | |||
| 12. М.Шумахер | Mercedes | 9 | 1:39.447 | 5 | 12 | 1:38.770 | 7 | |||
| 13. Ф.Масса | Ferrari | 7 | 1:39.388 | 6 | 13 | 1:38.780 | 8 | |||
| 14. Б.Сенна | Williams | 10 | 1:39.449 | 8 | 14 | 1:39.207 | 7 | |||
| 15. С.Перес | Sauber | 6 | 1:39.353 | 8 | 15 | 1:39.358 | 6 | |||
| 16. Х.Ковалайнен | Caterham | 17 | 1:40.087 | 8 | 16 | 1:40.295 | 3 | |||
| 17. Д.Риккардо | Toro Rosso | 16 | 1:39.924 | 9 | 17 | 1:40.358 | 3 | |||
| 18. Ж.Вернь | Toro Rosso | 18 | 1:40.203 | 9 | ||||||
| 19. М.Уэббер | Red Bull | 19 | 1:40.395 | 7 | ||||||
| 20. В.Петров | Caterham | 20 | 1:40.457 | 8 | ||||||
| 21. П.де ла Роса | HRT | 21 | 1:42.171 | 7 | ||||||
| 22. Н.Картикеян | HRT | 22 | 1:42.527 | 8 | ||||||
| 23. Ш.Пик | Marussia | 23 | 1:42.675 | 10 | ||||||
