Сезон 2008: Февраль. Тесты. Барселона

27 февраля

Переменная облачность. Сухо. Воздух +16...23С, трасса +16...24С

Результаты финального дня зимних тестов кажутся удивительными, но в среду команды работали по разным программам. Ferrari и McLaren имитировали гонку, опробовав разные варианты настройки, а Toyota и Red Bull по ходу сессии проехали короткую серию кругов в квалификационном режиме. Протокол возглавил Ярно Трулли...

Ярно Трулли: "Еще один хороший день, мы работали с настройками и добились серьезного прогресса. Пусть пока первое место - лишь результат тестов, но приятно видеть улыбки на лицах наших парней - они действительно многое сделали в межсезонье. Всегда есть, что улучшить, но мы начнем сезон в лучшей форме, чем год назад".

Вчера Дэвид Култхард вынужден был пропустить тесты из-за боли в шее, но медики вернули шотландца в строй, утром он вернулся на трассу, а вечером занял вторую строчку неофициального протокола.

Гонщики McLaren показали сегодня 4-е и 10-е время...

Мартин Уитмарш: "Финальные тесты - традиционно напряженное время для команд, к счастью, на этой неделе погода благоприятствовала работе. Сегодня мы проверяли работу узлов машины на длинной дистанции и отрабатывали стандартные процедуры двумя бригадами - тестовой и гоночной.

За 21 день тестов мы проехали 14 275 километров, команда - в Уокинге, Бриксфорте и Штутгарте работала очень напряженно, и эта работа будет продолжаться до начала сезона. На следующей неделе мы уточним настройки аэродинамики на прямых трассы в Менорке, а шестого марта машины покинут технологический центр McLaren, чтобы отправиться в Мельбурн".

Гонщики Ferrari показали 9-е и 13-е время. Кими Райкконен моделировал гонку, а Фелипе Масса проехал лишь 49 кругов, дорабатывая ресурс тестового мотора. Команда вернется на трассу 6 марта в Фьорано, где Лука Бадоер проведет традиционную проверку машин перед отправкой в Австралию.

Сессия несколько раз прерывалась красными флагами. Утром на выезде с пит-лейн остановилась машина Хэмилтона, через полчаса гонщики прервали работу из-за механических проблем у Глока, а перед обедом немец не смог удержать машину в восьмом повороте, вылетел с трассы и врезался в защитный барьер. Гонщик не пострадал, через десять минут тесты были продолжены.

Ник Хайдфельд тоже дважды останавливал сессию из-за проблем с коробкой передач, а после обеда в первом повороте вылетел Себастьен Бурдэ.

Зимние тесты окончены...

Пилот	Команда		Время	Круги
1. Я.Трулли	Toyota		1'20"801	83
2. Д.Култхард	Red Bull-Renault		1'21"258	76
3. Н.Росберг	Williams-Toyota		1'21"293	77
4. Х.Ковалайнен	McLaren		1'21"309	87
5. М.Уэббер	Red Bull-Renault		1'21"368	91
6. Н.Пике	Renault		1'21"443	114
7. Ф.Алонсо	Renault		1'21"454	128
8. К.Накаджима	Williams-Toyota		1'21"796	124
9. К.Райкконен	Ferrari		1'21"933	80
10. Л.Хэмилтон	McLaren		1'22"011	88
11. Т.Глок	Toyota		1'22"155	49
12. Д.Физикелла	Force India-Ferrari		1'22"233	90
13. Ф.Масса	Ferrari		1'22"286	49
14. Р.Кубица	BMW		1'22"299	93
15. С.Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari		1'22"465	79
16. А.Сутил	Force India-Ferrari		1'22"521	97
17. Н.Хайдфельд	BMW		1'22"624	61
18. А.Вурц	Honda		1'24"154	82
19. Д.Баттон	Honda		1'24"275	73

26 февраля

Переменная облачность. Сухо. Воздух +14...22С, трасса +15...25

Вторник стал редким, за последние недели, днем, когда погода в Барселоне способствовала продуктивной работе. Трасса весь день была сухой, протокол возглавили гонщики McLaren, причем на лучшем круге Льюис Хэмилтон выиграл почти полсекунды у Кими Райкконена.

Две сильнейших команды работали по разным программам. В McLaren смоделировали квалификацию, отрабатывали процедуру пит-стопа и проверяли баланс машины с разным количеством топлива. Днем оба гонщика остановились на трассе из-за проблем с топливной системой, но они были оперативно устранены.

В Ferrari благополучно провели имитацию гонки с двумя основными гонщиками, пару Кими и Фелипе разбил Нико Росберг - новая машина Williams действительно выглядит быстрой.

Интересно, что следом за лидерами финишировал Джанкарло Физикелла, за рулем Force India итальянец проехал 102 круга - такую же дистанцию, как и Фелипе Масса, уступив при этом бразильцу лишь три тысячных секунды. Вчера Адриан Сутил приехал 11-м, сегодня Физикелла шестым - отличный результат!

Себастьян Феттель утром сменил Дэвида Култхарда за рулем Red Bull. Шотландец вчера потянул шею и, чтобы не терять драгоценного времени, руководство Red Bull обратилось к дочерней команде. Немец показал седьмое время, проехал вдвое большую дистанцию, чем Марк Уэббер, и выиграл у австралийца почти секунду, но у Уэббера днем возникли проблемы с машиной. Завтра утром команда определится с программой на финальный день тестов, все зависит от возвращения за руль Култхарда.

Пилот	Команда		Время	Круги
1. Л.Хэмилтон	McLaren		1'21"234	81
2. Х.Ковалайнен	McLaren		1'21"434	68
3. К.Райкконен	Ferrari		1'21"722	72
4. Н.Росберг	Williams-Toyota		1'22"309	75
5. Ф.Масса	Ferrari		1'22"513	102
6. Д.Физикелла	Force India-Ferrari		1'22"516	102
7. С.Феттель	Red Bull-Renault		1'22"558	109
8. Р.Кубица	BMW		1'22"625	94
9. Д.Баттон	Honda		1'22"659	67
10. В.Лиуцци	Force India-Ferrari		1'22"942	89
11. К.Накаджима	Williams-Toyota		1'22"977	100
12. Я.Трулли	Toyota		1'23"023	98
13. Ф.Алонсо	Renault		1'23"112	77
14. Р.Баррикелло	Honda		1'23"169	74
15. Н.Хайдфельд	BMW		1'23"284	77
16. С.Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari		1'23"323	98
17. М.Уэббер	Red Bull-Renault		1'23"458	58
18. Н.Пике	Renault		1'23"467	45
19. Т.Глок	Toyota		1'23"561	80

25 февраля

Утром дождь, днем - облачно. Воздух +14...18С, трасса +14...18С

В Барселоне сегодня стартовала финальная трехдневная серия зимних тестов, на которой собрались все участники чемпионата, кроме Super Aguri, но у японской команды есть дела поважнее. Испанские тесты - финальная проба сил, если прежде отдельные команды придерживали технические новинки от глаз соперников, то теперь почти все приехали в Барселону с машинами, которые через две с небольшим недели начнут сезон в Мельбурне.

Ночью в Барселоне шел дождь, поэтому утром команды начали работу с дождевой резиной, но ближе к полудню траектория подсохла, и гонщики смогли переобуться. Протокол первого дня возглавил Льюис Хэмилтон, на несколько сотых опередивший пару гонщиков Ferrari - вторым финишировал Кими Райкконен, а третьим - Михаэль Шумахер, который сегодня впервые опробовал F2008 с последней версией аэродинамики.

Первым "из остальных" сегодня оказался Казуки Накаджима, опередивший и второго гонщика McLaren, и своего напарника по команде. Лучший результат BMW Sauber - восьмая строчка Ника Хайдфельда, утром у немца возникли проблемы, и он вынужден был остановить машину на трассе, и маршалы выбросили красные флаги. Еще дважды сессия была остановлена после вылетов Феттеля и Пике, но в целом день прошел без серьезных инцидентов.

В некотором роде сенсацией можно считать 11-е время Адриана Сутила за рулем Force India, ведь сегодня машина буквально впервые выехала на тесты в цветах индийской команды, аутсайдерами дня стали гонщики Honda, уступившие лидерам больше двух секунд на лучшем круге.

Пилот	Команда		Время	Разница
1. Л.Хэмилтон	McLaren		1'22"276	78
2. К.Райкконен	Ferrari		1'22"319	82
3. М.Шумахер	Ferrari		1'22"428	83
4. К.Накаджима	Williams-Toyota		1'22"724	54
5. Х.Ковалайнен	McLaren		1'22"852	71
6. Н.Росберг	Williams-Toyota		1'22"974	108
7. Ф.Алонсо	Renault		1'23"021	79
8. Н.Хайдфельд	BMW		1'23"075	75
9. М.Уэббер	Red Bull-Renault		1'23"091	62
10. С.Феттель	Toro Rosso-Ferrari		1'23"115	71
11. А.Сутил	Force India-Ferrari		1'23"188	95
12. К.Клин	BMW		1'23"239	43
13. В.Лиуцци	Force India-Ferrari		1'23"270	70
14. Н.Пике	Renault		1'23"442	42
15. Т.Глок	Toyota		1'23"609	86
16. К.Кобаяши	Toyota		1'23"880	29
17. Р.Баррикелло	Honda		1'24"460	115
18. А.Вурц	Honda		1'24"667	109
19. Д.Култхард	Red Bull-Renault		1'24"826	25