Михаэль Шумахер

Аделаида 1994. Хилл на трассе, Шумахер в полете

О Михаэле Шумахере трудно написать коротко, биография самого успешного гонщика Формулы 1 столь же успешно комментировалась, но раз уж появилась некая традиция "первого титула", то ограничимся 94-м...

В 1993-м титул достался Просту, Сенна финишировал вторым и, после ухода француза, считался безусловным претендентом на победу. Если бы не... В двух первых гонках бразилец сошел, а в третьей погиб, уик-энд в Имоле унес жизни двух гонщиков и действительно стал черным... (тогда российское ТВ уже вовсю транслировало Формулу 1 и смерть Сенны для многих стала трагедией в прямом эфире - к этому мы обязательно вернемся).

Первые четыре Гран При остались за Михаэлем - Бразилия, Тихий Океан, Сан-Марино, Монако, потом Хилл выиграл Испанию и снова две победы немца - Канада и Франция. Почти везде Деймон финишировал вторым, иногда казалось, что в том сезоне лишь два гонщика, при этом ни один из них еще не выигрывал титул.

Немца дважды дисквалифицировали, в Сильверстоуне за игнорирование черных флагов, в Спа за стертую сверх регламента доску под днищем, Хилл этот шанс не упустил и финальная битва прошла в Аделаиде. Поул заработал Мэнселл, Михаэль - второй, Деймон - третий.

На старте Михаэль и Деймон захватили лидерство, первый пит-стоп ничего не изменил, а на пути ко второму, на 35-м круге, произошел один из инцидентов, сделавших карьеру Шумми скандальной. Немец ошибся, повредил подвеску, но вернулся на трассу, задел Williams Хилла, подлетел в воздух и остановился у поребрика на противоположной стороне трассы. Шумми покинул машину и следил за происходящим из-за ограждения, пока один из стюардов не сообщил - "Хилл остался в боксах", команда не рискнула выпускать на трассу машину с поврежденным рычагом подвески. Того, единственного очка оказалось достаточно - титул достался немцу - "все, ради победы", этот лозунг в будущем не раз помогал Михаэлю.


1994. Аделаида. Шумахер и Хилл

Интересно выглядела пресс-конференция после гонки. К трем призерам - Мэнселлу, Бергеру и Брандлу, подсадили молодого немца, который только что выиграл титул. Когда спрашивали Шумми, троица сидела, уставившись в пол. Конфликт поколений, ничего не поделаешь...

Даты

  • 1994 год - чемпионом мира стал Михаэль Шумахер
  • 1994 год - Кубок Конструкторов достался Williams/Renault

Гонщики

  • 2694 круга проехал Бруно Джакомелли
  • 2194 круга проехал Тео Фаби
  • 594 круга проехал Вик Элфорд
  • 394 круга проехал Эрни МакКой
  • 194 раза стартовал в Гран При Микеле Альборето
  • 94 старта на счету Юкио Катаямы
  • 94 старта у Хуана-Пабло Монтойи

Шасси

  • 1494 круга лидирования у шасси Tyrrell
  • 494.5 очка заработало шасси Cooper
  • 394 подиума у шасси McLaren
  • 394 старта у шасси Brabham
  • 394 старта у шасси Meskowski
  • 294 круга на счету шасси Ewing

Страны

  • 594 раза немцы участвовали в Гран При
  • 94 итальянских гонщика участвовало в Гран При

© F1News, проект "Числа". Данные из Энциклопедии F1News. Выборка: Дмитрий Черепович. Текст: Дмитрий Бухаров.

Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 219
2. Л.Хэмилтон 169
3. Д.Расселл 160
4. Ш.Леклер 138
5. Л.Норрис 128
Кубок конструкторов
1. Mercedes 379
2. Ferrari 307
3. McLaren 220