Новости: август 2013

29 сентября 2013
Джеймс Аллен о скорости Себастьяна Феттеля в Сингапуре
Фильм Rush вошёл в первую тройку по сборам в США
Дэвид Уорд: Проводить Гран При Бахрейна – это ошибка

Робин Фряйнс расторг контракт с менеджером
Бьянки: Надеюсь, трасса в Корее больше подойдёт машине

Боттас: К корейской гонке команда подготовила ряд новинок
WSR: Команда DAMS передумала подавать апелляцию
Pirelli: Medium и Supersoft в Корее
Ван дер Гарде: Здорово, если в воскресенье пройдет дождь
Сутил: В Йонаме резина испытывает серьезные нагрузки

Ди Реста: Надеемся, нам удастся разобраться с прогревом шин
Виджей Малья: Трасса в Корее никогда нам не подходила
Джо Савар о Договоре Согласия
Хюлкенберг: "Как правило, мне везет на корейской трассе"
Превью Гран При Кореи от Scuderia Toro Rosso

Да Кошта может дебютировать в Toro Rosso в 2014-м
Гран При Кореи: Ставки букмекеров
Гран При Кореи: Предварительный прогноз погоды
28 сентября 2013
Джо Савар о календаре 2014 года
Marussia отчиталась об участии в "Формуле Сочи"
Марко Соренсен проведет тесты вместе с Lotus F1
Алонсо подтвердил планы создания велокоманды
WSR: Кевин Магнуссен выиграл вторую гонку на Поль-Рикар
WSR: Прост считает, что титул должен выиграть Магнуссен
Чего сможет добиться Кими, вернувшись в Ferrari?
WSR: Команда DAMS оспорит дисквалификацию Магнуссена
EuroF3: Феликс Розенквист выиграл третью гонку, Квят четвёртый
WSR: Магнуссен выиграл вторую квалификацию на Поль-Рикар
Масса заручился поддержкой бразильских спонсоров
27 сентября 2013
Джонатан Палмер: Формула 1 справится с плотным календарём
WSR: Кевин Магнуссен исключён из протокола первой гонки
EuroF3: Феликс Розенквист выиграл вторую гонку, Квят третий
За год до Гран При России: Трасса в Сочи своими глазами
Алан Макниш о работе стюардов Гран При
Марк Зурер: Хаккинен никогда не был политиком
WSR: Кевин Магнуссен выиграл первую гонку в Поль-Рикар
Виталий Петров: Старт в Сочи будет интересным!
По итогам шоу «Формула Сочи 2013»
Пол ди Реста: У корейской трассы интересная конфигурация
Пухолар: Три сектора корейской трассы – совершенно разные
Британская пресса предлагает Ньюи сменить работу
Как это работает: Композитные материалы в Формуле 1
EuroF3: Даниил Квят выиграл первую гонку в Зандфорте
Серия IndyCar потеряла титульного спонсора
WSR: Кевин Магнуссен завоевал поул на трассе Поль-Рикар
Минарди: Мотор у Феттеля звучал иначе, чем у соперников
26 сентября 2013
Фотогалерея: Формула Сочи 2013, пятница
Сироткин дебютировал за рулём Формулы 1 в Сочи
EuroF3: Даниил Квят завоевал поул в Зандфорте
Гид по корейской трассе от Lotus F1 Team
FIA утвердила календарь Формулы E
Алан Пермейн о предстоящем этапе в Корее
WSR: Магнуссен быстрее всех на свободных заездах в Поль-Рикар
Уэббер: На корейском этапе не самая радушная атмосфера
Эрик Булье: В финальных гонках мы будем бороться за подиумы
Забара: Пилоты смогут опробовать трассу в августе 2014-го
FIA разрешает Pirelli остаться
Энди Уэбб: Надеюсь, прошлогодняя ситуация не повторится
Роман Грожан: У меня позитивный настрой
Кими Райкконен: Нужно выступить лучше, чем в Сингапуре
Виталий Петров: Готов хоть завтра сесть за руль
Всемирный Совет утвердил календарь на 2014-й
Игорь Мазепа: Мы надеемся дебютировать в Формуле 1
Мониша Кальтенборн: Хорошие гонщики приходят к нам сами
Мартин Уитмарш: Важно оставаться в хорошей форме
Нил Мартин о методах моделирования стратегий Формулы 1
Сергей Сироткин: Я стал более уверенным в себе
Уорд: FIA нужна ясность в использовании финансов
В Sauber с оптимизмом оценивают подготовку Сироткина
Соглашение о Договоре Согласия вступило в силу
Себастьян Феттель: Я знаю, что не могу угодить всем
GP3: Russian Time заменит Bamboo Engineering в 2014-м
На выборах президента FIA может появиться третий кандидат
Хэмилтон: Интерес к Формуле 1 в США будет только расти
Ferrari проведёт тесты в Барселоне
25 сентября 2013
Сало: С уходом Кими Lotus может потерять часть спонсоров
Уитмарш: Мы ищем Магнуссену место в Формуле 1 на 2014 год
Шарль Пик: Интересная встреча - лучшее начало уик-энда
В Caterham реорганизован технический департамент
FIA может увеличить до шести число двигателей на сезон
Как скоро Феттель обеспечит себе титул?
Тото Вольфф: В следующем году баланс сил вряд ли изменится
Пол Стоддарт: У Жана Тодта хорошая репутация
Третье предупреждение: кому следует быть остoрожнее?
Росс Браун: Разница между нашими пилотами минимальна
Клэр Уильямс: Прессинг присутствует всегда
Жан-Эрик Вернь: "Уик-энд прошел не лучшим образом"
Ferrari об особенностях разработки гоночной стратегии
В Ferrari ожидают пуска аэродинамической трубы
Ники Лауда: "Меня сильно освистали в Хоккенхайме в 1977-м"
Хембри: Остается решить несколько юридических вопросов
Мика Хаккинен вернётся за руль
Компания IMG будет управлять Формулой 1?
24 сентября 2013
Топ-команды не готовы приглашать молодёжь на тренировки
Дневник дебютанта: Эстебан Гутьеррес
Мальдонадо: Самый быстрый напарник? Рубенс Баррикелло
Алекс Фонтана готовится к дебюту за рулём Формулы 1
Прост: Renault Sport заслуживает большего признания
Адриан Сутил: В Сингапуре важно продержаться до конца
В Индии всё готово к проведению гонки
Кими Райкконен восстановится к Гран При Кореи
Lotus организует конкурс для болельщиков
Валттери Боттас катает пассажиров в Бедфорде
Феттель: Однажды в самолете на меня пролили кофе
Пол Хембри: Мы по-прежнему ищем решение проблемы тестов
Dragon Racing – четвёртый участник Формулы Е
Williams был необходим специалист уровня Пэта Симондса
WIGE Media создаст техническую инфраструктуру трассы в Сочи
Брандл: В Корее Алонсо и компании нужно одолеть Феттеля
Нико Хюлкенберг перейдет в McLaren?
Мика Хаккинен: Я не скучаю по гонкам
Штук: У Феттеля нет харизмы Алонсо или Райкконена
Николя Тодт хотел купить Sauber на деньги PDVSA
Грин: Red Bull Racing и Mercedes лоббировали свои интересы
Фелипе Наср может стать гонщиком Lotus
Берни Экклстоун: Эпоха Феттеля может закончиться в 2014-м
Джо Савар о штрафе, вынесенном Марку Уэбберу в Сингапуре
Бергер: Феттелю по силам превзойти рекорд Шумахера
В Lotus отказались от пассивной двойной DRS
Гран При Сингапура: Стратегический обзор
23 сентября 2013
Хэмилтон: Интересно, как Кими отыграл столько позиций
Эрик Булье: Нам приходится считаться с реальностью
Алан Пермейн: Роман Грожан может стать лидером команды
Лопес: Мы надеемся получить поддержку автопроизводителя
Баттон: Жаль, что гонка не закончилась на 10 кругов раньше!
Кими Райкконен лидирует в рейтинге мастеров обгона
Бергер высоко оценил выступления Алонсо и Райкконена
Алонсо не отказался от планов приобретения велокоманды
Хельмут Марко: "Освистывание начинает раздражать"
Марк Уэббер прокомментировал полученный им штраф
Уорик: "Мы не можем допустить, чтобы гонщики рисковали"
22 сентября 2013
Роман Русинов: Мы не боялись рисковать
Росберг: У меня не было реальных шансов опередить Феттеля
Берни Экклстоун: Я не знаю, что такое отставка
Статистика прошедших Гран При: Гонки и гонщики
Статистика прошедших Гран При: Квалификация
Льюис Хэмилтон: Я буду бороться в оставшихся гонках
Дэвид Култхард о штрафе Уэббера и свисте в адрес Феттеля
Видео: Алонсо подвозит Уэббера
Дебют этапа в Нью-Джерси может быть перенесён на 2015-й
Кристиан Хорнер: Мы хотим выиграть титул как можно раньше
Нико Хюлкенберг об инциденте с Серхио Пересом
Сделка между Алонсо и Euskaltel-Euskadi отменена
В Mercedes не сожалеют о выбранной стратегии
Берни Экклстоун вновь станет дедушкой
Дэвид Уорд продолжает полемику
Мартин Брандл: Феттель не заслужил подобного отношения
WEC: Экипаж Романа Русинова одержал вторую победу подряд
Реми Таффен: После гонки мы испытываем смешанные чувства
21 сентября 2013
Гран При Сингапура: Все цитаты уик-энда...
Гран При Сингапура: Пресс-конференция в воскресенье
Гран При Сингапура: Комментарии после гонки
Алонсо: Ключевыми моментами стали старт и стратегия
Дженсон Баттон: Феттель делает то, что позволяет машина
Льюис Хэмилтон: Мы постараемся опередить Ferrari
Райкконен: К счастью, в конце гонки никто не смог меня догнать
Себастьян Феттель: Любой успех имеет цену
Доменикали: Сегодня сломалась не та машина Red Bull
Ники Лауда: Эти люди не понимают, что делает Феттель
Кими Райкконен: Третье место – наш максимум на сегодня
Хорнер: За 15 кругов Феттель оторвался от всех на 30 секунд
Гидо ван дер Гарде: Всю гонку я боролся с Williams
Стюарды вынесли предупреждение Lotus F1 Team
Роман Грожан: "Не думаю, что смог бы доехать до финиша"
Росс Браун: Потенциал машины позволял добиться большего
Нико Хюлкенберг: Я не согласен с решением директора гонки
Марк Уэббер потеряет 10 мест на старте в Корее
Гран При Сингапура: Смена шин на дистанции
Pirelli: Составы обеспечили достаточную надёжность и скорость
Росберг: Вторая половина гонки оказалась очень сложной
Адриан Сутил: Команда заслужила этот результат
Эрик Булье: Ранний пит-стоп был намеренным
Мальдонадо: До призовой десятки не хватило совсем немного
Дженсон Баттон: Мы были вынуждены рисковать
Бут: Мы смогли сохранить десятое место в Кубке конструкторов
Доменикали: Мы знали, что резина работала на пределе
Кими Райкконен: В гонке я почти не чувствовал боли
Жан-Эрик Вернь: Я привык искать позитивные моменты
Кристиан Хорнер: Это одна из лучших гонок Феттеля
Феттель: Такие победы не бывают случайными
Даниэль Риккардо признал свою вину в аварии
Гран При Сингапура: фотографии в воскресенье
Фернандо Алонсо: Второе место сопоставимо с победой
Гран При Сингапура: Феттель - Алонсо - Райкконен
10 минут до старта: Комментарий Стефано Доменикали
Состояние Кими Райкконена нормализовалось
12 минут до старта: Комментарий Дженсона Баттона
15 минут до старта: Комментарий Марка Уэббера
Макс Мосли поддерживает Берни Экклстоуна
Доменикали: Гран При Сингапура - поворотный момент для нас
45 минут до старта: Комментарий Мартина Уитмарша
60 минут до старта: Комментарий Романа Грожана
70 минут до старта: Комментарий Нико Росберга
75 минут до старта: Комментарий Себастьяна Феттеля
Фернандес не исключает возвращения Ковалайнена
100 минут до старта: Вероятность дождя минимальна
Экклстоун заверил, что план проведения IPO остаётся в силе
Фелипе Масса не исключает переход в DTM
WEC: Экипаж Романа Русинова завоевал поул в Остине
GP2: Пилот Russian Time выиграл вторую гонку в Сингапуре
Caterham продолжит использовать моторы Renault
Гран При Сингапура: Стартовое поле
Гран При Сингапура: Прогноз погоды на гонку
20 сентября 2013
Нико Росберг: Стратегия сыграет ключевую роль
Серхио Перес: Я очень разочарован результатом
Гран При Сингапура: Пресс-конференция в субботу
Грожан: Здорово стартовать с первых рядов на этой трассе!
Симоне Реста: Необходимо смотреть в будущее
Райкконен: Я пилотирую с такими проблемами не в первый раз
Дженсон Баттон: Завтра многое зависит от стратегии
Нико Хюлкенберг: Мне нужна конкурентоспособная машина
Браун: На месте Феттеля я бы чувствовал себя некомфортно
Алан Пермейн: Мы ждём интересную и успешную гонку
Алонсо: Из-за машин безопасности в Сингапуре важна удача
Кими Райкконен: Боль в спине ещё осталась
Пол Хембри: SuperSoft – предпочтительный состав для гонки
Нико Хюлкенберг: У меня возникла проблема с DRS
Фелипе Масса: Я не знаю, как могу помочь Фернандо
Нико Росберг: Сомневаюсь, что удастся опередить Себастьяна
Себастьян Феттель: Я очень доволен результатом
Булье: За состоянием Кими придётся внимательно следить
Баттон: "Обгонять соперников будет непросто"
Адриан Сутил: Для борьбы нам не хватает скорости
Валттери Боттас: Результат соответствует скорости машины
Пилоты Marussia надеются отыграться в гонке
Даниэль Риккардо: На этот раз потребовалось больше усилий
Эстебан Гутьеррес: Мне помог более агрессивный подход
Роман Грожан: Мы приняли правильное решение
Уэббер: Я знал, что не смогу побороться с Феттелем
Фернандо Алонсо: Наша машина уступает в скорости
Феттель: Результаты близки к тем, что мы ожидали
Шарль Пик: Не думаю, что мог добиться большего
Хорнер: Обе машины в четверке – это отличный результат
Гран При Сингапура: фотографии в субботу
Гран При Сингапура: Пятый поул Феттеля в сезоне
Эрик Булье прокомментировал состояние Райкконена
Марк Слейд не планирует переходить в Ferrari вслед за Кими
Хорнер: Никто из поставщиков моторов не даст вам гарантий
Дэвид Уорд получил ответ на свою критику Жана Тодта
Райкконен жалуется на сильную боль в спине
Стюарт советует Lotus сделать ставку на молодость
Кальтенборн: Сироткина отличает умение работать над собой
Этап в Нью-Джерси включён в календарь 2014 года
Гран При Сингапура: Свободные заезды в субботу
Серхио Перес может сменить менеджера
Эрик Булье: Подиум всё-таки возможен
Власти Мельбурна рассчитывают на уменьшение выплат
Жерар Лопес недоволен откровенностью Райкконена
GP2: Гонщики Carlin сделали дубль в первой гонке в Сингапуре
Гонщикам могут запретить менять дизайн шлемов
Гран При Сингапура: Пресс-конференция в пятницу
Уитмарш: Honda хочет заполучить двух лучших гонщиков
19 сентября 2013
Эрик Булье: Мы рассчитаемся с Райкконеном
Роман Грожан: Мы сможем прибавить
Росс Браун отрицает слухи о покупке акций Williams
Дженсон Баттон: Борьба за титул еще не окончена
В Ferrari признали наличие проблем
Кими Райкконен: Результат может быть лучше, чем сегодня
Себастьян Феттель: Высокая скорость - это всегда хорошо
Пэт Фрай: Похоже, соперники смогли прибавить
Райкконен: Red Bull быстрее любой другой машины на трассе
Серхио Перес: У меня нет сомнений по поводу будущего
GP2: Джонни Чекотто и Хулиан Лил оштрафованы
Гидо ван дер Гарде: Шины SuperSoft гораздо быстрее Medium
Роман Грожан: Ситуация с износом лучше, чем мы ожидали
Сутил: На SuperSoft гораздо комфортнее, чем на Medium
Франц Тост: Я предпочел бы видеть на три-четыре гонки больше
Нико Хюлкенберг: Мы могли бы ехать намного быстрее…
В McLaren удивлены большой разницей между составами
Чилтон: Хотелось бы сохранить позиции впереди Caterham
В Toro Rosso тестировали новинки
В Red Bull Racing довольны итогами дня
Пол Хембри: Подход должен быть гибким
Валттери Боттас: Мне понравилось пилотировать в Сингапуре
Фернандо Алонсо: "Я останусь в Ferrari до конца"
Гран При Сингапура: фотографии в пятницу
Льюис Хэмилтон: Мы знаем, в чём можем прибавить
Джон Уотсон: У Алонсо есть все необходимые качества
В Ferrari устроили бесплатный показ Rush для сотрудников
Андреа Стелла: В Ferrari рады возвращению Райкконена
Caterham и Sauber оштрафованы на 1000 евро
Гран При Сингапура: Вторая часть свободных заездов
Мартин Уитмарш: Фернандо сам отвечает за свою судьбу
Стюарды оштрафовали Red Bull Racing на 200 евро
Кристиан Хорнер: Уэббер немного остыл к Формуле 1
Хэмилтон: В Монце я упустил свой шанс - это не повторится
Ален Прост: Переход Кими в Ferrari - отличная новость
Caterham представила в Сингапуре новый спорткар
GP2: Пилоты Carlin выиграли квалификацию в Сингапуре
Феттель вновь сменил раскраску шлема
Экономические проблемы Lotus усугубляются
Гран При Сингапура: Первая часть свободных заездов
В Lotus будут использовать удлинённое шасси с Кореи
Суд над Берни Экклстоуном откладывается
Ди Реста: Мы немного скорректировали базовые настройки
Фернандо Алонсо вернется в McLaren?
Мика Хаккинен: Новые правила хорошо подходят Райкконену
В Хараме мечтают вернуть Формулу 1
В Сочи довольны темпами строительства и готовы к шоу-заездам
18 сентября 2013
Роман Грожан: Я хочу стать первым номером в Lotus
В Ferrari скопировали решение Mercedes
Марк Уэббер: Алонсо и Райкконен – вероятно, лучшая пара
Мировая серия Renault сменит Барселону на Херес
Гран При Сингапура: Пресс-конференция в четверг
Райкконен: Надеюсь побороться за подиумы и победы
Роман Грожан: Надеюсь, мы сможем хорошо выступить
Ван дер Гарде выступит в Сингапуре в новом шлеме
Команды и FIA готовят изменения спортивного регламента
Адриан Сутил: Я был бы рад остаться в Формуле 1
Нико Хюлкенберг: Большинство гонщиков мечтают о Ferrari
Себастьян Феттель: Мы не устали от побед
Марк Уэббер: Я не отказываюсь от борьбы
Франц Тост: Даниэль будет достойным напарником для Феттеля
Жан-Эрик Вернь: Мне не хватало удачи
Серхио Перес: Переговоры по контракту продолжаются
Льюис Хэмилтон: У Ferrari будет сильнейшая пара пилотов
Роб Уайт о новых моторах в сезоне 2014 года...
Баттон: Надеюсь, мы избежим проблем с дорожным просветом
Робертсон: Кими и Фернандо смогут плодотворно сотрудничать
Рене Арну: Ferrari будет нелегко сохранить гармонию в команде
Фернандо Алонсо: Райкконен – это лучший выбор
Масса: Победа была бы отличным завершением карьеры в Ferrari
Дженсон Баттон продлил контракт с McLaren
Гран При Сингапура: фотографии в четверг
Кими Райкконен: "Мы уже не 20-летние мальчишки…"
Антониу Феликс да Кошта: Пока я ни в чём не уверен
Макниш: Force India – подходящая команда для ди Ресты
Нико Хюлкенберг: С контрактом ещё ничего не решено
Пол ди Реста: "Мне важно гарантировать своё будущее"
Вильнёв: Возвращение Райкконена в Ferrari - это безумный шаг
Джеймс Аллен об успехе Гран При Сингапура
McLaren Applied Technologies открывает филиал в Сингапуре
Гран При Сингапура: Точка самого серьёзного торможения
Гран При Сингапура: Этап конкурса прогнозов
Гран При Сингапура: Круглые числа
Гран При Сингапура: Превью этапа
Гран При Сингапура: Комментарии перед Гран При
Гран При Сингапура: Трасса и статистика
Гран При Сингапура: Прогноз погоды на уик-энд
17 сентября 2013
Уэббер принял решение уйти из Формулы 1 ещё в декабре
Том Маккалоу: Эстебан начинает прессинговать Нико
Дэвид Уорд предлагает провести предвыборные дебаты
У автодрома в Остине сменился президент
Директор автодрома Red Bull Ring покидает свой пост
Джонатан Нил: Контракты с гонщиками – не главный приоритет
Глок: Конкуренцию Red Bull может составить только Mercedes
Марк Уэббер похвалил Бьянки, Риккардо и Боттаса
Pirelli продолжит поставку шин для GP3 и GP2
Мониша Кальтенборн и Сирил Абитебул о рента-драйверах
Реми Таффен о подготовке двигателей к Гран При Сингапура
Дженсон Баттон: Кими не будет вести себя так, как Масса
Пол Хембри: Мне нравится стратегическая борьба на трассе
Кевин Гарсайд о том, почему Монтедземоло вернул Райкконена
Сэм Бёрд: Я чувствую, что готов к Формуле 1
Две независимые зоны DRS в Сингапуре
Дерек Уорик – третий стюард Гран При Сингапура
Гран При Сингапура: Изменения на трассе
Гран При Сингапура: Расписание пресс-конференций
16 сентября 2013
Фелипе Масса: Мы продолжим бороться…
WEC: Дисквалификацию экипажа Русинова оставили в силе
Сафнауэр: Мы не в состоянии на равных бороться с лидерами
Lotus F1 выступает в поддержку Дня Мира
Фелипе Масса посетил Филиппины
Хембри: Меня не интересует перспектива возглавить команду
Лео Хиндери: Гонка в Джерси будет в календаре 2014 года
Как организовано освещение сингапурской трассы
Гидо ван дер Гарде: Главное - оставаться самим собой
В Pirelli определились с составами до Индии
Валттери Боттас: "Спокойствие у меня в крови"
Джеймс Аллен о возможной тактике команд в Сингапуре
Cashper - официальный партнер Caterham F1 Team
Льюис Хэмилтон: Трасса в Сингапуре подходит моему стилю
Лука ди Монтедземоло: "Кими мне напоминает Ники Лауду"
Алонсо: На сингапурской трассе нет мест для ошибок
Фелипе Масса не собирается помогать Фернандо Алонсо
Феттель: Мне будет не хватать соперничества с Уэббером
FIA получила полное признание Олимпийского комитета
В Lotus уверены, что справятся с кадровыми потерями
15 сентября 2013
Пьер Режан сосредоточится на поддержке Тодта на выборах
Робин Фряйнс подписал контракт с Just Sports Marketing
Хуан-Пабло Монтойя возвращается в IndyCar
Сутил: Гран При Сингапура - одна из лучших гонок сезона
Ди Реста: Вряд ли удастся повторить прошлогодний результат
Виджей Малья: Наша цель – заработать очки в Сингапуре
Марк Жене: Возвращение Кими - хорошая новость
Стюарт: Rush поможет Формуле 1 завоевать признание в США
Лучано Бурти: У Массы есть шанс начать всё заново
GP2: Джанмарко Раймондо заменит Серджио Кампану в Trident
Джо Савар о клиентских машинах в Формуле 1
Дневник дебютанта: Валттери Боттас
Марк Уэббер: Я понял, что должен сменить обстановку
Фабрис Лом об ограничениях FIA на развитие турбомоторов
Pirelli: Medium и SuperSoft в Сингапуре
Мальдонадо: Гран При Сингапура - необычная городская гонка
Фелипе Масса: Я надеюсь, что эти перемены - к лучшему
Фотогалерея: Этап WSR в Венгрии
Гран При Сингапура: Ставки букмекеров
Гран При Сингапура: Предварительный прогноз погоды
14 сентября 2013
Джеки Стюарт: В наше время смерть была обычным делом
Михаил Алёшин: Машина вела себя отвратительно
Николай Марценко: Алёшин мог избежать столкновения
Себастьян Феттель снялся в рекламе шинного магазина
Пол ди Реста: В Сингапуре важно чувствовать уверенность
Кристиан Клин: Нас ждёт напряжённая концовка сезона
В Индии растёт число желающих стать волонтёрами
WSR: Да Кошта выиграл воскресную гонку в Венгрии
Превью Гран При Сингапура от Scuderia Toro Rosso
Нико Хюлкенберг о работе с пассивной DRS в Sauber
WSR: Кевин Магнуссен выиграл вторую квалификацию в Венгрии
McLaren будет участвовать в тестах Pirelli
13 сентября 2013
Масса: У меня всегда были очень сильные напарники
Команда Ferrari провела показательные заезды в Норвегии
Доменикали: Фернандо воспринимает Кими как чемпиона мира
Гид по трассе в Сингапуре от Lotus
Михаил Алёшин: Соперники повели себя некрасиво
Пол ди Реста продолжает верить в Force India
Сергей Сироткин: "Я просто вёл свою гонку"
WSR: Нико Мюллер выиграл субботнюю гонку, Сироткин третий
Пастор Мальдонадо надеется, что останется в Williams
Себастьян Феттель: В Сингапуре у тебя нет права на ошибку
Марк Уэббер: Гран При Сингапура - это жара, ночь и кочки
Михаил Алёшин: План - бороться за победу
Ален Прост: Алонсо и Райкконен в Ferrari - это рискованный шаг
WSR: Андре Неграо выиграл поул перед первой гонкой в Венгрии
12 сентября 2013
Баттон: Гран При Сингапура - самая сложная гонка сезона
Алан Пермейн: Наша цель - вернуться на подиум
Райкконен: "Я продолжу максимально выкладываться"
Грожан: На сингапурской трассе нельзя расслабляться
Эрик Булье: Сингапурский уик-энд будет интересным
WSR: Сайнс лидирует на свободных заездах, Сироткин второй
Герхард Бергер: Кими Райкконен идеально подходит Ferrari
Нико Хюлкенберг: Сингапур – один из самых сложных этапов
Шарль Пик: "Жара и влажность для меня не проблема"
Мартин Уитмарш и Росс Браун против увеличения числа гонок
Джо Савар о контракте Ferrari с Кими Райкконеном
Ferrari проведет демонстрационные заезды в Норвегии
Уэббер: Переход Кими поможет и Алонсо, и Ferrari, и Формуле 1
Дирк де Бир перешел в Ferrari из Lotus
Гонщики Marussia готовятся к своему первому ночному Гран При
Марио Андретти: Комбинация Феттель-Ньюи непобедима
Infiniti и Red Bull Racing проводят конкурс для болельщиков
Михаэль Шумахер: Райкконен и Алонсо – взрывоопасная смесь
11 сентября 2013
Марк Уэббер встретился с болельщиками в Лондоне
Чарли Уайтинг посетил с инспекцией трассу в Мексике
Марк Хьюз о том, как Кими Райкконен вернулся в Ferrari
EuroF3: Квят показал лучшее время на тестах в Хоккенхайме
Гидо ван дер Гарде: "Я уверен, мы можем опередить Marussia"
Баррикелло: "Надеюсь, Масса найдет место в другой команде"
Култхард: Ни Кими, ни Фернандо не станут раскачивать лодку
Валттери Боттас не собирается расставаться с Williams
FIA предупреждает о необходимости сокращать расходы
Уитмарш сомневается, что Кими и Фернандо сработаются
Николя Тодт: Несколько команд интересуются Массой
Европейская пресса о возвращении Райкконена в Ferrari
Промоутер Формулы E пытается переубедить Экклстоуна
Изменения на трассе в Сингапуре
Марко: Райкконен и Алонсо начнут отбирать друг у друга очки
Михаэль Шумахер: "Я не жалею о принятом решении"
В Sauber распродают сувенирную коллекцию Хюлкенберга
Финалисты конкурса Rexona Men на трассе Moscow Raceway
Доменикали: Алонсо первым одобрит наш выбор
Эрик Булье: Мы работали с удивительным гонщиком
10 сентября 2013
Red Bull развивает сотрудничество с Infiniti
Мика Сало: Кими сделал правильный выбор
Эрик Булье: Нельзя сказать, что я сильно удивлён
Менеджер Хюлкенберга: Я ждал хотя бы звонка от Ferrari
Деймон Хилл о возвращении Кими Райкконена в Ferrari
Руководитель отдела аэродинамики Ferrari покинул команду
Боттас: Соперничество Кими и Фернандо будет очень острым
Пик: Я не решился бы гоняться на старой конфигурации Монцы
Даниэль Риккардо: У нас с Себастьяном много общего
Приход Райкконена может позитивно повлиять на Алонсо
Доменикали: Я рад приветствовать возвращение Кими
Британские эксперты о Фелипе Массе
Кими Райкконен: Я счастлив вернуться в Маранелло
Фернандо Алонсо: Я хочу поблагодарить Фелипе за поддержку
Ferrari: С возвращением, Кими!
Марк Уэббер: У Ле-Мана своё очарование
Риккардо: Не думаю, что у нас с Феттелем возникнут проблемы
BRDC подтвердил смену владельцев Сильверстоуна
Лука ди Монтедземоло: Мы никогда не сдаемся
BBC: Райкконен подписал однолетний контракт с Ferrari
9 сентября 2013
Гран При Италии: Стратегический обзор
Масса: В 2014-м я не буду выступать за Ferrari
Ковалайнен: Сложно сказать, сократим ли мы отставание
Кубица избежал травм в серьёзной аварии
Звук мотора Формулы Е
Стюарт: Переход Райкконена в Ferrari дестабилизирует Алонсо
Нико Хюлкенберг: У меня есть варианты на следующий сезон
Сергей Сироткин: Кардинально моя жизнь пока не изменилась
Франц Тост: Сайнсу нужно ещё пару лет в молодёжных сериях
По итогам «Фестиваля скорости» в Лужниках
Хорнер: Риккардо и Буэми поделят шинные тесты
Марк Уэббер: Все мы не такие, какими кажемся со стороны
Гэри Андерсон подводит итоги Монцы и критикует Ferrari
Жалинье: Перемены в Renault не повлияли на участие в Ф1
27 сентября: Шоу «Формула Сочи 2013»
Тесты Формулы E начнутся в ноябре
Норберт Хауг призывает изменить регламент
Уорд обвиняет Тодта в использовании служебного положения
Норберт Хауг: У Mercedes отличные перспективы
Во Франкфурте представлена машина Формулы E
Хельмут Марко: Сложно руководить двумя чемпионами
McLaren Electronic System – официальный поставщик Формулы E
8 сентября 2013
Фернандо Алонсо ответил на вопросы болельщиков
Контракт Райкконена с Ferrari пока не подписан
Хорнер: Мы не будем сбавлять обороты до конца сезона
Эдриан Ньюи о проблемах с коробкой передач в Монце
Мартин Брандл: Спортсменов нельзя освистывать
Альзаяни: Реконструкция Сахира завершится к концу февраля
В Williams снизили убытки, несмотря на неудачи команды
Компания Qualcomm стала партнёром Формулы E
Статистика прошедших Гран При: Гонки и гонщики
Статистика прошедших Гран При: Квалификация
Нико Росберг: Гонка свелась к попыткам обогнать Хюлкенберга
Малья: Наши проблемы начались после гонки в Сильверстоуне
Хэмилтон: В некоторых гонках мы сможем победить Red Bull
Тото Вольфф: Мы знаем, что именно пошло не так
Андретти: Вряд ли Алонсо понравятся перемены в команде
Фелипе Масса оштрафован за превышение скорости
Pirelli и FIA согласовали пятилетний контракт
Интервью читателей: Сирил Абитебул
Хембри: Феттель побеждает потому, что он отличный гонщик
7 сентября 2013
Гран При Италии: Все цитаты уик-энда
Гран При Италии: Пресс-конференция в воскресенье
Гран При Италии: Комментарии после гонки
Фернандо Алонсо: Подиум в Монце - лучшая награда за уик-энд
Феттель: Ситуация может измениться в любой момент
Эрик Булье: Если Алонсо предложит свои услуги, я не откажусь
Таффен: Мы выиграли на трёх самых требовательных трассах
Вольфф: Говорить о победе в чемпионате уже нереалистично
Дженсон Баттон: Я не думаю о завершении карьеры
Лука ди Монтедземоло поблагодарил болельщиков Ferrari
Нико Хюлкенберг: Я атаковал на каждом круге
Себастьян Феттель: Я не был уверен, дотяну ли до пит-стопа
Стефано Доменикали: Ситуация в чемпионате осложнилась
Нико Росберг: Однажды моё терпение лопнуло
Роман Грожан: Надеюсь, в Сингапуре мы окажемся быстрее
Стюарды предупредили ди Ресту
Гран При Италии: Порядок смены шин на дистанции
Пол Хембри: Гонка прошла по стандартному сценарию
Нико Хюлкенберг: Пятое место - идеальный результат
Мониша Кальтенборн: Мы ни в коем случае не сдаёмся!
Виджей Малья: Мы покидаем Монцу ни с чем
Гран При Италии: фотографии в воскресенье
Дженсон Баттон: Мы ошиблись с выбором передаточных чисел
Williams вновь без очков на финише
Мартин Уитмарш: Мы должны были добиться большего
Нико Росберг: Всё с самого начала пошло не так
Хорнер: Уик-энд в Монце Себастьян провел просто идеально
Даниэль Риккардо: Сегодня всё получилось
Гонщикам Marussia помешали проблемы с балансом
Шарль Пик: Скорость машины позволила опередить соперников
Фелипе Масса: У меня был шанс подняться на подиум
Льюис Хэмилтон: Свой шанс я упустил ещё в квалификации
Фернандо Алонсо: Я должен был рисковать, мне нечего терять
Феттель: Победа в Монце – особое достижение!
Гран При Италии: Феттель - Алонсо - Уэббер
10 минут до старта: Комментарий Эрика Булье
12 минут до старта: Комментарий Марка Уэббера
15 минут до старта: Комментарий Нико Хюлкенберга
20 минут до старта: Комментарий Пола Хембри
30 минут до старта: Комментарий Стефано Доменикали
Pirelli проведёт тесты шин с Red Bull Racing в конце сентября
45 минут до старта: У Баттона проблемы с топливной системой
50 минут до старта: Комментарий Себастьяна Феттеля
60 минут до старта: В Монце прошел короткий дождь
Жан Тодт встретился с Экклстоуном и представителями Pirelli
Менеджмент Райкконена и Ferrari обо всём договорились?
80 минут до старта: Комментарий пилотов Ferrari
Эрик Булье: Мы хотим сохранить состав пилотов
Бриаторе: У Алонсо не будет проблем с любым напарником
На машине Фелипе Массы заменён мотор
FIA предупредила гонщиков о срезке шиканы
130 минут до старта: В Монце пасмурно, но сухо
GP2: Куэйф-Хоббс выиграл воскресный спринт в Монце
GP3: Джек Харви выиграл вторую гонку, Квят второй
В Монце ждут дождя
Гран При Италии: Стартовое поле
Гран При Италии: Прогноз погоды на гонку
Хэмилтон: "Вообще-то я считаю, что неплохо отработал"
6 сентября 2013
В FIA готовы продлить контракт с Pirelli
Жан Тодт: Быть диктатором - не в моём характере
Мониша Кальтенборн: Результат свидетельствует о прогрессе
Берни Экклстоун: Им придётся подождать, пока я уйду
Ди Монтедземоло: Пора определяться с составом команды
Фернандо Алонсо: Хорошо, если завтра пойдет дождь
Пол Хембри: В гонке мы не ждем проблем с резиной
Даниэль Риккардо: Хорошо, что нам удалось прибавить
Фернандо Алонсо: Мои слова были неверно истолкованы
Кими Райкконен: Ситуация не лучше, чем в прошлом году
Себастьян Феттель: Результат стал большим сюрпризом
Даниил Квят: В гонке я контролировал ситуацию
Гран При Италии: Пресс-конференция в субботу
Дженсон Баттон: Не думаю, что мы могли выступить лучше
Грожан: В гонке нужно максимально использовать ситуацию
Фелипе Масса: Завтра надо быть готовым ко всему
Бьянки: Пропуск первой тренировки дорого мне обошелся
Алан Пермейн: Сегодня мы были недостаточно быстры
Варианты стратегии от Pirelli
GP3: Даниил Квят одержал победу в Монце
Marussia: Проблемы с DRS и датчиком топлива
Адриан Сутил потерял три позиции на старте
Мальдонадо: У нас был шанс оказаться ближе к десятке
Кими Райкконен: Монца не подходит нашей машине
Хюлкенберг: Этот результат поднимет нам настроение
Виджей Малья: Машинам не хватало сцепления с трассой
Дженсон Баттон: Я не ждал от машины большей скорости
Кристиан Хорнер: Фантастическая работа команды
В Mercedes надеются на дождь в гонке
GP2: Ляймер выиграл гонку, два пилота Russian Time на подиуме
Даниэль Риккардо: Приятно вернуться в финал квалификации
Шарль Пик: Мы добились поставленной цели
Нико Хюлкенберг: Приятный сюрприз после сложной пятницы
Кальтенборн: Это исключительно важный момент для Sauber
Пэт Фрай: Нас ждёт интересная гонка
Гран При Италии: фотографии в субботу
Фернандо Алонсо: Дополнительной десятой я обязан Фелипе
Флавио Бриаторе: Я доволен тем, как живу сейчас
Феттель: На этот раз всё сложилось, как надо
Льюис Хэмилтон: Это мой худший пилотаж за долгое время
Гран При Италии: 40-й поул Феттеля в карьере
Мартин Уитмарш: Мы не ищем новых гонщиков
Хорнер: Сейчас не лучший момент для новых технологий
Жан Тодт будет участвовать в выборах
Экклстоун: Сроков для подписания Договора Согласия нет
FIA рассматривает введение 5-секундного штрафа
Николя Тодт: Второй сезон Бьянки в Marussia - это не шаг назад
Дэйв Лэмб: Трасса в Монце требует компромисса
Бергер: Было бы абсурдно приглашать в Red Bull Райкконена
Гран При Италии: Свободные заезды в субботу
Экклстоун: Я не знаю о предварительной версии календаря
Даниил Квят: Я люблю трассу в Монце
GP3: Даниил Квят завоевал поул в Монце
Утро в Монце: +26 и безоблачное небо
Гран При Италии: Пресс-конференция в пятницу
Пол Хембри: Подготовка к 2014-му идет уже четыре месяца
5 сентября 2013
Пол ди Реста: Мы были против перехода на новые шины
В Red Bull Racing проводили Марка Уэббера
Даниэль Риккардо: У нас с Феттелем нормальные отношения
Роман Грожан: Мы пока не обсуждали мое будущее
Каладо: Молодому пилоту сложно пробиться в Формулу 1
Алонсо: Будем надеяться, погода окажется на нашей стороне
Алан Пермейн: Пятница оказалась довольно простой
Пол ди Реста: Постараюсь квалифицироваться в десятке
Жан-Эрик Вернь: Квят очень голоден до побед
Большое интервью: Мониша Кальтенборн
Райкконен: Я не заметил особой разницы в поведении машины
Пол Хембри: В гонке мы ждём двух пит-стопов
Макс Чилтон: Судя по всему, направление выбрано верно
Мартин Уитмарш: Квалификация не станет приоритетом
Вернь: Мы найдем способ добиться прогресса
Марк Уэббер: Кажется, у нас все в порядке
Ferrari оштрафована на 10000 евро
Валттери Боттас: В гонке мы бросим вызов Toro Rosso и Sauber
Дженсон Баттон: McLaren по-прежнему не хватает скорости
В Sauber вновь тестировали двойную пассивную DRS
Стюарды рассмотрят инцидент с Фелипе Массой
В Caterham не нашли подход к шинам Medium
Росс Браун: Пока сложно судить о расстановке сил
Гран При Италии: фотографии в пятницу
Льюис Хэмилтон: Мы с Ники Лаудой – родственные души
GP2: Гонщик Russian Time выиграл поул в Монце
Льюис Хэмилтон: Мы не так быстры, как Red Bull Racing
Каладо: Потребовалось время, чтобы привыкнуть к машине
Себастьян Феттель: Борьба в квалификации будет плотной
Льюис Хэмилтон: Надеюсь, у нас всё получится
Гран При Италии: Вторая часть свободных заездов
Стюарды не стали наказывать Баттона
В Ferrari действительно планируют пригласить Райкконена
Ковалайнен: Caterham тестировала ряд важных новинок
Тодт может отказаться от участия в выборах президента FIA
Дэвид Уорд обнародовал предвыборную программу
Даниэль Риккардо: Я уговаривал себя сохранять спокойствие
Дженсон Баттон: У меня свой подход к гонкам
Кальтенборн: Фряйнс по-прежнему очень талантливый пилот
Уитмарш: На машине Дженсона DRS работала некорректно
Адриан Сутил: Жаль, что в следующем году мы переходим на V6
Гран При Италии: Первая часть свободных заездов
У Lotus есть возможность вернуться к прежней версии шасси
В Монце солнечное утро
На базе Marussia произошел пожар
Гран При Италии: Пресс-конференция в четверг
Сергей Сироткин: Я стараюсь сохранять спокойствие
4 сентября 2013
Себастьян Феттель: Мы будем готовиться к сухой погоде
Стефано Доменикали: Мы ещё не готовы объявить состав
Вернь: Я разочарован тем, что в Red Bull выбрали не меня
Нико Росберг: В Монце мы надеемся сократить отставание
Кристиан Хорнер: У Даниэля есть всё, чтобы стать звездой
Кими Райкконен: Считать очки пока рано…
Тимо Глок: Предсказать результат Гран При Италии очень трудно
Только Райкконен опробует шасси с большей колёсной базой
Пастор Мальдонадо: Я планирую остаться в Williams
Феттель: Риккардо сделает всё, чтобы меня опередить
Серхио Перес: В Мексике очень ждут Формулу 1!
Фелипе Масса: У меня хорошие шансы остаться в Ferrari
Ди Реста: Похоже, нам придётся смириться с шестым местом
Роман Грожан: Монца – не самая простая для нас трасса
Хэмилтон: Мы надеемся, что уик-энд пройдёт лучше, чем в Спа
Даниил Квят: Каждый день моей карьеры - самый счастливый
Алонсо рассказал о планах, связанных с покупкой велокоманды
Кими Райкконен: Шансов на титул мало, но они есть
Риккардо: В Спа я еще не знал о контракте
Мальдонадо мечтает о Гран При Венесуэлы
Алонсо хотел бы продлить контракт с Ferrari
Марк Уэббер: Я доволен решением команды
Райкконен: В Lotus знают, почему мы не начинаем переговоры
Гран При Италии: фотографии в четверг
Себастьян Феттель: Не знаю, как бы мы сработались с Алонсо...
Хюлкенберг: "Не сомневаюсь, что получу неплохой контракт"
GP3: Александер Симс продолжит выступления за Carlin
Lotus F1 заключила двухлетний контракт с Emaar Properties
Доменикали: Надо любить Формулу 1, чтобы добиваться успеха
Предварительная версия календаря на сезон 2014 года
Франц Тост вспоминает первую победу Феттеля в Монце
Фернандо Алонсо: Впереди самая важная гонка в сезоне
GP2: Джон Ланкастер и Серджио Кампана выступят в Монце
Баттон: В McLaren я чувствую себя частью большой семьи
Марио Андретти: Судьба титула ещё не решена
Феттель: Когда меня освистывают – это несправедливо
Дженсон Баттон: Мы ещё можем выиграть титул с Mercedes
Nazionale Piloti уступили команде телеканала Sky Sport
Робин Фряйнс: "Я не виню Sauber"
Гидо ван дер Гарде: Сейчас я очень доволен
Маршалы Монцы угрожают забастовкой
В BMW вновь отрицают слухи о возвращении в Формулу 1
Гран При Италии: Точка самого серьёзного торможения
Гран При Италии: Этап конкурса прогнозов
Гран При Италии: Круглые числа
Гран При Италии: Превью этапа
Гран При Италии: Комментарии перед гонкой
Гран При Италии: Трасса и статистика
Гран При Италии: Прогноз погоды на уик-энд в Монце
3 сентября 2013
WSR: Сайнс-младший проведет ещё три гонки за Zeta Corse
Эндрю Бенсон: Риккардо подходит в напарники Феттелю
Роберт Кубица: В Mercedes довольны моей работой
Гэри Андерсон о Гран При Италии и Монце
Ди Монтедземоло: Монца всегда должна быть в календаре Ф1
Гран При Италии: Расписание пресс-конференций
Хорнер: "Мы ожидаем, что Даниэль бросит вызов Себастьяну"
Стефано Доменикали: "Я вырос под звук моторов"
Чилтон: Было бы здорово повторить то, чего мы добились в Спа
Каладо: "Надеюсь оказаться в очереди на место в Формуле 1"
Таффен: В Монце мотористы нервничают больше обычного
Две независимых зоны DRS в Монце
Компания Simply – партнер Red Bull Racing в Монце
Гран При Италии – изменения на трассе по сравнению с 2012-м
Марио Андретти поддерживает решение Red Bull
Дэнни Салливан – третий стюард Гран При Италии
Гран При Австрии вновь меняет дату
Уэббер поможет собрать средства для семьи друга
2 сентября 2013
50 фактов про McLaren, которые вы могли не знать
Риккардо: Я рад возможности сравнить себя с Феттелем
Джеймс Аллен о возможной стратегии команд в Монце
Жерар Лопес: Третью машину я отдал бы Петрову
Марморини: В Монце надежность мотора – решающий фактор
Дженсон Баттон не готов руководить командой Формулы 1
Сэм Майкл: В следующем году мы вновь добьёмся успеха
Алан Джонс: Риккардо способен однажды выиграть титул
Сергей Сироткин отработает с Sauber в Монце
Росс Браун: В Монце мы используем уникальные настройки
Ники Лауда получит приз имени Берни Экклстоуна
Себастьен Буэми: Я веду переговоры с несколькими командами
Фелипе Масса: Результаты не отражают моей скорости
Тост: Мы рады, что Даниэль смог пойти по стопам Феттеля
Как это работает: Технологии создания моделей
Риккардо: Мне предстоит выступать в лучшей команде мира!
Хельмут Марко: Риккардо потребуется 3-5 этапов на адаптацию
Кристиан Хорнер: У гонщиков будут равные шансы
Автодром в Барселоне изменил название
1 сентября 2013
Марка Уэббера заменит Даниэль Риккардо
Интервью читателей: вопросы Сирилу Абитебулу
Валттери Боттас: Монца - старомодная трасса
Пол ди Реста: Финал сезона обещает стать интересным
Виджей Малья: Борьба в чемпионате будет плотной
Адриан Сутил: У меня хорошие предчувствия
Роман Русинов: Я горд, что в Бразилии поднялся флаг России
Алан Хенри: Рон всегда знал, в чём уникальность McLaren
Джеймс Каладо – третий пилот Force India
Рон Деннис: Мы всегда готовы бороться за то, во что верим
Сэм Майкл: Думаю, в Монце мы будем конкурентоспособны
Pirelli – Hard и Medium в Монце
Фернандо Алонсо приобрёл велосипедную команду Euskaltel
Клэр Уильямс – ещё один патрон программы «Ф1 в школах»
Росси: В США не будут болеть за испанца или немца
Лукас ди Грасси отрицает слухи о переходе в DTM
WEC: Экипаж Русинова выиграл гонку "6 часов Сан-Паулу"
Компании McLaren - 50 лет!
Гран При Италии: Ставки букмекеров
Гран При Италии: Предварительный прогноз погоды
31 августа 2013
О судьбе Договора Согласия
Макс Мосли: Речь идет о выживании Формулы 1
Бергер: Экклстоун уже начал реорганизацию Формулы 1
Пастор Мальдонадо не волнуется за свою репутацию
Команда G-Drive Racing завоевала поул в Сан-Паулу
Приз Лоренцо Бандини присуждён Пьеро Феррари
Мика Сало о возможном переходе Кими Райкконена в Ferrari