8 октября, 22:30
Себастьян Феттель: "Похоже, что завтра действительно будет дождь. Вопрос в том, когда именно он начнется и сколько будет продолжаться. Но, думаю, мы будем сильны в любых погодных условиях..."
Вечером поляк говорил о своих ощущениях с журналистами…
Норберт Хауг: "По-моему, Михаэль хорош, как всегда, а, может быть, еще лучше, чем прежде. Он спокойно и сосредоточенно трудится и не нуждается ни в чьей защите..."
Во время пятничных свободных заездов на машине Рубенса Баррикелло возникла проблема с пневматикой двигателя, но команда не обеспокоена этой ситуацией – отказавший мотор уже отработал свой ресурс, и его замена была запланирована…
Virgin Racing в пятницу работала с тремя гонщиками – утром Жером Д’Амброзио сменил Лукаса ди Грасси, а во второй сессии бразилец вернулся за руль, опередив в итоговом протоколе Тимо Глока…
После пятничных тренировок домашнего Гран При на Сузуке глава департамента разработки спортивных шин Bridgestone, подвел итоги дня…
Колин Коллес: "Сегодня мы эффективно поработали, в общей сложности проехав 121 круг и полностью выполнив программу. Так что, готовясь к воскресной гонке, мы смогли собрать немало информации..."
Пилоты команды Lotus смогли опередить своих соперников из Virgin и HRT по итогам пятничных тренировок Гран При Японии, но если Хейкки Ковалайнен остался доволен итогами дня, то Ярно Трулли - не вполне...
Машины Force India оказались весьма быстры в Сузуке, в первой сессии Адриан Сутил показал четвёртое время, во второй – девятое, но напарник Витантонио Лиуцци не подтвердил его скорость – лишь 16-я и 18-я строчка по итогам двух сессий…
Если Михаэль Шумахер был вполне доволен результатам тренировок на трассе, где он неоднократно побеждал, то Нико Росберг столкнулся с определенными сложностями: отчасти это было связано с неполадками в коробке передач, отчасти – с балансом машины…
В первой тренировке Гран При Японии пилоты британской команды показали отличную скорость, но во второй сделать это им помешали проблемы с техникой...
В первый день японского уик-энда команда Ferrari подтвердила достигнутый прогресс – во второй пятничной сессии гонщики заняли четвёртую и пятую строчку, правда отставание от Red Bull оказалось довольно большим – Фернандо Алонсо уступил Себастьяну Феттелю почти девять десятых…
На тренировках в пятницу Камуи Кобаяши и Ник Хайдфельд проводили сравнительный анализ эффективности различных компонентов аэродинамики. В итоге Камуи закончил день с 12-м результатом, а Ник показал 15-е время...
Главный гоночный инженер Renault F1 оценил итоги пятницы в целом положительно, а Виталия Петрова похвалил отдельно...
Команда McLaren привезла в Японию множество новинок, но в пятницу Дженсон Баттон показал только шестое время, а Льюис Хэмилтон разбил машину в первой сессии и вернулся на трассу лишь в конце второй…
Гонщики Red Bull Racing уверенно провели пятничные тренировки, заняв первые две строчки протокола. При этом Феттель и Уэббер уверяют, что команда готова к любым капризам японской погоды…
На пятничных тренировках Гран При Японии польский пилот уступил в скорости лишь двум соперникам на стремительных Red Bull...
Льюис Хэмилтон серьёзно разбил машину в первой пятничной сессии и долго не выезжал во второй, пока механики восстанавливали MP4-25. Британец надеется минимизировать эффект от этой аварии по ходу уик-энда…
Во второй пятничной сессии гонщики Toro Rosso показали 16-е и 17-е время, опередив лишь Витантонио Лиуцци и гонщиков новых команд. Команда рассчитывала на большее, но завтра погода может изменить ситуацию…
Камуи Кобаяши: "Я чувствовал себя альпинистом, у которого есть только два пути: либо он поднимется на вершину горы, либо свалится в глубокую пропасть. Других вариантов не было. Я получил шанс и понимал, если им не воспользоваться, моя карьера в Формуле 1 закончится, едва начавшись..."
Перед началом пятничных свободных заездов Дженсон Баттон говорил с журналистами о роли прессинга в борьбе за титул и обновлении машины, подготовленном инженерами McLaren к Гран При Японии…
Мексиканец пройдёт курс подготовки к дебютному сезону на базе Ferrari в Маранелло...
