Во время технической инспекции машины Кими Райкконена после окончания квалификации, она признана несоответствующей регламенту – при приложении стандартной тестовой нагрузки передняя часть днища прогнулась больше, чем на пять миллиметров, разрешенных правилами.
В этот уик-энд гонщики Lotus используют разные версии шасси – Кими попросил команду предоставить ему прежнюю версию, с более короткой колёсной базой – и по ходу уик-энда говорил, что чувствует себя на ней более комфортно.
Представители команды вызваны для объяснений к стюардам. Если будет признано, что машина получила повреждения на трассе, команда избежит санкций.
