В пятницу в Сильверстоуне машинам Lotus заметно не хватало сцепления с трассой – после свободных заездов гонщики сошлись во мнении, что нужно ещё поработать с настройками...
Пастор Мальдонадо (11-й): "Сегодня асфальт был скользким – у машины есть потенциал, но нам нужно поработать над балансом в скоростных поворотах, чтобы добиться большего от шин. Как и в целом по ходу сезона, с жестким составом нам приходится сложнее, но состояние трассы улучшалось с каждым кругом – уверен, уровень сцепления будет выше".
Роман Грожан (14-й во второй тренировке): "Не скажу, что во время тренировки я планировал протирать машину, но когда её привезли в боксы после моего вылета, мне захотелось помочь механикам справиться поскорее.
Сессия получилась непростой, никак не удавалось заставить шины работать эффективно с учетом специфики Сильверстоуна. Мы ещё не успели проанализировать данные, но приложим максимум усилий, чтобы решить все проблемы и хорошо подготовиться к завтрашней квалификации".
Джолион Палмер (14-й в первой тренировке): "Я счастлив поработать на домашней трассе, пилотировать машину Формулы 1 в солнечный день в Сильверстоуне – это нечто особенное! Тренировка началась неплохо, первая попытка прошла успешно, но затем мы скорректировали настройки, и этот вариант не сработал – машина стала вести себя заметно хуже. День оставил смешанные эмоции у меня и команды, но завтра есть шанс прибавить".
Ник Честер, главный гоночный инженер: "Очевидно, нам нужно добиться лучшего сцепления с трассой. День сложился неоднозначно: Пастор уверенно провел вторую тренировку, несмотря на проблемы со сцеплением сегодня с утра, но одиннадцатый результат – не то, на что мы рассчитывали.
Джолион достойно сработал утром – за счет его усилий и усилий Пастора, плюс благодаря хорошим погодным условиям, мы выполнили намеченную программу. Роман из-за вылета потерял некоторое время во второй сессии, но позже смог вернуться на трассу и проехать несколько попыток на шинах Medium".
