Бывший гонщик Формулы 1 Педро де ла Роса, в последние годы работавший на симуляторе Ferrari – в конце 2014-го его в Скудерии заменил Жан-Эрик Вернь, сегодня провёл тесты за рулём машины Формулы Е в британском Донингтоне.
Карлос Сайнс не финишировал в Сильверстоуне, сойдя с дистанции гонки на 33-м круге из-за отказа электрики. Изначально появились предположения, что причиной могли стать проблемы с силовой установкой Renault, но они не подтвердились.
Карлос Сайнс не финишировал в Сильверстоуне, сойдя с дистанции гонки на 33-м круге из-за отказа электрики. Изначально появились предположения, что причиной могли стать проблемы с силовой установкой Renault, но они не подтвердились.
Стоффель Вандорн с солидным преимуществом лидирует в чемпионате GP2, одержав четыре победы в десяти гонках. Многие уверены, что Стоффель в следующем году дебютирует в Формуле 1, однако сам гонщик говорит, что у него нет никаких гарантий на этот счет.
К Гран При Великобритании в Manor впервые в этом году доработали машину, обновив переднее антикрыло, боковые понтоны и днище. Спортивный директор команды Грэм Лоудон считает, что новинки отлично сработали.
В GP2 умная электроника и инженеры не помогают гонщикам во время стартовой процедуры, начиная с Гран При Бельгии так будет и в Формуле 1. Действующий чемпион GP2, резервный пилот Lotus Джолион Палмер считает, что это перемены к лучшему.
Нико Хюлкенберг мог пойти по стопам отца и стать экспедитором, но в 7 лет он сел за руль карта и увлекся автоспортом. В небольшом интервью Нико вспоминал о первых достижениях и своих впечатлениях от нескольких предыдущих гонок...
В интервью официальному сайту чемпионата руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф говорил о доминировании его команды в Формуле 1, противостоянии Льюиса Хэмилтона с Нико Росбергом и о будущем чемпионата…
Стратегическая рабочая группа, в числе возможных перемен, обсуждает изменение формата уик-энда Гран При, но многим эти меры кажутся искусственными – в их числе и чемпион мира 1996 года Деймон Хилл.
Нико Росберг – один из тех, кто много времени уделяет своим болельщикам. На днях он ответил на их вопросы, значительная часть которых касалась рождения дочки, которую Нико и Вивиан ждут во второй половине августа.
В Сильверстоуне на первом отрезке гонки команда не позволила Валттери Боттасу опередить Фелипе Массу – гонщикам запретили бороться друг с другом, но Валттери считает, что можно было добиться лучших результатов.
Ник де Вриз с 2010 года входит в молодёжную программу McLaren, в 2014-м голландец стал чемпионом Формулы Renault 2.0, а в этом году дебютировал в Формуле Renault 3.5. Гоночный директор команды Эрик Булье надеется, что в следующем году Ник выиграет титул.
На прошлой неделе состоялось заседание Стратегической группы, в рамках которого были согласованы предложения по изменению правил. В частности, был подтвержден принцип свободного выбора составов резины, хотя в Pirelli скептически относятся к этой идеи.
Toleman-Hart TG184 Айртона Сенны, за рулем которой бразильский гонщик впервые поднялся на подиум в Формуле 1, финишировав вторым в Гран При Монако 1984 года, выставлена на продажу.
В интервью Bild после окончания уик-энда в Сильверстоуне Ники Лауда заявил, что ему надоело слышать критику в адрес Mercedes, а в Ferrari должны не есть спагетти, а заниматься машиной. Руководителю Mercedes Motorsport Тото Вольффу пришлось извиниться за коллегу.