Новости: февраль 2014

30 марта 2014
Колонка Михаила Алёшина: Первый этап в Indycar
Адриану Сутилу нравится звук новых моторов
Доменикали: В Бахрейне Mercedes снова окажется в лидерах

Эллисон: Необходимо продолжать модернизировать машину
Уэббер: Переход на гибридные силовые установки неизбежен

Статистика прошедших Гран При: Гонки и гонщики
Статистика прошедших Гран При: Квалификация
Чарли Уайтинг: Объём работы у бригады FIA заметно вырос
Эрик Булье: В ближайших гонках McLaren придётся непросто
В Абу-Даби стартовала продажа билетов на Гран При

Пол Хембри: В Бахрейне нас ждет интересная гонка
Сутил: Данные, собранные на тестах, пригодятся лишь отчасти
The Daily Telegraph: Берни Экклстоун что-то замышляет…
Булье: Споров по поводу топливных датчиков быть не должно
Хорнер: У Mercedes очевидное преимущество на прямых

Фернандо Алонсо: Начало сезона нельзя назвать идеальным
Хэмилтон: В поворотах машина Red Bull так же быстра, как наша
Нико Росберг: "Я думал, что врежусь в ограждение"
Бельцевич: Moscow Raceway станет автодромом категории 1
Стефано Доменикали: Нам нужно прибавить во многих областях
IndyCar: Уилл Пауэр выиграл первую гонку сезона, Алёшин 12-й
29 марта 2014
Льюис Хэмилтон: Теперь надо просто набирать обороты!
Гран При Малайзии: Все цитаты уик-энда
Гран При Малайзии: Пресс-конференция в воскресенье
Реми Таффен: Мы движемся в правильном направлении
Гран При Малайзии: Комментарии после гонки
Кими Райкконен: Я разочарован тем, как прошла гонка
Кевин Магнуссен: В Формуле 1 такие ошибки недопустимы
Эрик Булье: Дженсон безупречно провёл гонку
Льюис Хэмилтон: Я невероятно счастлив
Себастьян Феттель: Третье место – наш максимум на сегодня
Кобаяши: Тринадцатое место придало сил
Даниил Квят: На последних кругах было непросто
Дженсон Баттон: На высоких скоростях остаются проблемы
Даниэль Риккардо: Две неудачи испортили мне гонку
Red Bull Racing получила предупреждение
Фелипе Масса: В Бахрейне мы будем более конкурентоспособны
Гран При Малайзии: Порядок смены шин на дистанции
В Pirelli довольны работой шин в непростых условиях
Падди Лоу: Сегодня - исторический день
Нико Хюлкенберг: Напряженная работа приносит плоды
Sauber: Двойной сход в Малайзии
Жюль Бьянки: Я не мог избежать контакта с Мальдонадо
Даниил Квят: Надеюсь, мы продолжим в том же духе
Грожан: Приятно оказаться в шаге от призовой десятки
Кристиан Хорнер: Результат Феттеля превзошёл ожидания
Алонсо: Мы не могли бороться с Mercedes и Red Bull
Клэр Уильямс: Формула 1 - это командный спорт
Гран При Малайзии: фотографии в воскресенье
Себастьян Феттель: Мы ещё отыграемся!
Жан Тодт: Формула 1 не может стоять в стороне от перемен
Тото Вольфф: Мы не могли рассчитывать на большее
Риккардо потеряет десять мест на старте в Бахрейне
Бьянки и Магнуссен получили штрафные баллы
Масса: Это не тот случай, когда напарника нужно пропускать
Хэмилтон: Посвящаю победу малайзийским болельщикам
Гран При Малайзии: Хэмилтон - Росберг - Феттель
Кристиан Хорнер: Даниэль знает, что делает
Перес: Проблемы были с самого начала уик-энда
Сироткин примет участие в тестах в Бахрейне
Red Bull Racing может отозвать апелляцию из-за Феттеля
8 минут до старта: Комментарий Кристиана Хорнера
10 минут до старта: Комментарий Даниила Квята
15 минут до старта: Риск дождя снизился до 20%
20 минут до старта: Комментарий Валттери Боттаса
30 минут до старта: Комментарий Стефано Доменикали
40 минут до старта: Комментарий Клэр Уильямс
55 минут до старта: Вероятность дождя снижается
Коринна Шумахер хочет забрать Михаэля домой
60 минут до старта: Комментарий Нико Росберга
65 минут до старта: Комментарий Льюиса Хэмилтона
75 минут до старта: Комментарий Дженсона Баттона
80 минут до старта: Комментарий Себастьяна Феттеля
Кими Райкконен: Я больше не буду менять команду
90 минут до старта: В Сепанге переменная облачность, сухо
Гран При Малайзии: Стартовое поле
Гран При Малайзии: Прогноз погоды на гонку
28 марта 2014
У Кристиана Хорнера новая привязанность
Даниил Квят: Я мог пройти в финал квалификации
Хельмут Марко: Мы ещё не раскрыли потенциал машины
Рори Бёрн поддержал Михаэля Шумахера
Нико Росберг: У Red Bull есть шанс на победу
Дэвид Култхард ответил на вопросы болельщиков
Гран При Малайзии: Пресс-конференция в субботу
Райкконен: На этой трассе мы выглядим лучше, чем в Мельбурне
Дженсон Баттон: Выбор резины оказался неправильным
Гонщики недовольны новой дождевой резиной
В Pirelli ждут двух-трёх пит-стопов на сухой трассе
Кевин Магнуссен: Меня не устраивает восьмая позиция
Алан Пермейн: Оба гонщика отлично справились
Кевин Магнуссен: Я мог сработать чуть лучше
Даниил Квят: У меня был шанс пробиться в десятку
Нико Росберг: Нас ждёт непростая гонка
Эстебан Гутьеррес: 12-е место - хороший результат
Роман Грожан: Сегодня нам удалось добиться прогресса
Малья: Завтра я хотел бы видеть обе машины в десятке
Себастьян Феттель: Здорово завоевать место в первом ряду
В Williams предпочли бы гонку на сухой трассе
Жюль Бьянки: Все решал выбор момента
Риккардо: Дождь помог сократить отставание от Mercedes
Боттас потеряет три места на старте, Квят не наказан
Жан-Эрик Вернь дважды превысил скорость на пит-лейн
Марко: Видимо, Росберг забыл посмотреть в зеркала
Маркус Эриксон: Сегодня я получил важный урок
Даниэль Риккардо: Боттас мне помешал…
Фернандо Алонсо: Я не виню Даниила
Себастьян Феттель: Я мог проехать быстрее
Хэмилтон: Видимость была практически нулевая
Гран При Малайзии: фотографии в субботу
Тото Вольфф: Оба гонщика отлично справились
Гран При Малайзии: Поул у Хэмилтона
Хорнер: Неполадки с электроникой исчезли сами по себе
Тото Вольфф: Всегда надо сохранять спокойствие
Кристиан Хорнер: Дождевые условия немного уравняли шансы
Эрик Булье: В квалификации всё должно быть в порядке
Над Сепангом сильный дождь
Берни Экклстоун: О звуке нужно было думать три года назад
В McLaren не исключают пропуск квалификации
Гран При Малайзии: Свободные заезды в субботу
27 марта 2014
GP3: Пилоты Carlin доминировали во второй день тестов
Гран При Малайзии: Пресс-конференция в пятницу
Реми Таффен: Возникли некоторые новые проблемы
Вероятность дождя в Сепанге увеличилась до 80%
Роман Грожан: Это катастрофа
Фабрис Лом о позиции FIA по топливным датчикам
Хорнер: От датчиков расхода нужно вообще отказаться
Видео: Гран При Малайзии: Inside Grand Prix
Квят: У меня никогда не было проблем с мотивацией
Дженсон Баттон: По темпу мы уступаем половине команд
Феттель: Мы не входим в число фаворитов в Малайзии
Ники Лауда: У нас нет альтернативы турбомоторам
Росберг: В Red Bull отыгрались быстрее, чем многие думали
Кевин Магнуссен: Шины постоянно перегревались
Валттери Боттас: В скоростных поворотах соперники быстрее
Джон Бут: Мы довольны надежностью машины в условиях жары
Даниил Квят: Дождь – это дополнительный шанс
Ник Честер: Мы извлекли очередные уроки
Кими Райкконен: Ощущения лучше, чем в Мельбурне
Фелипе Масса: Машина выглядела неплохо
Кобаяши: Команда вместе с Renault пытается решить проблемы
Хембри: Разница в скорости между составами – около секунды
Даниил Квят: "Я не вполне доволен настройками"
Хюлкенберг: Нужно добиться лучшего сцепления с трассой
Эрик Булье: Уверен – мы сможем сократить отставание
Адриан Сутил: Машину трудно контролировать…
Тото Вольфф: Сложно делать выводы о скорости машины
Даниэль Риккардо: Мы ещё способны прибавить
Льюис Хэмилтон: Хорошо, что результаты такие плотные
Нико Росберг: Мы не ожидали столь серьёзного износа шин
У Red Bull и Toro Rosso возникли проблемы с датчиками топлива
Кристиан Хорнер: Износ шин сыграет ключевую роль в гонке
Экклстоуну придётся частично оплатить судебные издержки
Гран При Малайзии: фотографии в пятницу
Гран При Малайзии: Росберг лидирует во второй тренировке
Хорнер: Надеюсь, топливный датчик будет работать исправно
Программная ошибка помешала Ferrari в Мельбурне
Берни Экклстоун: "Звук чуть громче, чем я думал…"
Кристиан Хорнер: Надёжность Renault нас всё ещё беспокоит
Нико Росберг: Я оптимистично оцениваю наши шансы
Фелипе Наср сядет за руль на свободных заездах в Бахрейне
Вернь: В Малайзии можем выступить сильнее, чем в первой гонке
Гран При Малайзии: Первая часть свободных заездов
26 марта 2014
Льюис Хэмилтон: Надеюсь, сходов больше не будет
GP3: Дино Дзампарелли лучший в первый день тестов
Гран При Малайзии: Пресс-конференция в четверг
Серхио Перес: Пока у нас не было обновлений
Даниэль Риккардо: Я уверен, что скоро вернусь на подиум
Валттери Боттас: Ничто не помешает снова добиться успеха
Гутьеррес: "Я не пытался атаковать Переса..."
Дженсон Баттон: Прижимная сила – наше слабое место
Кевин Магнуссен: Мне нравится моя работа
Камуи Кобаяши: Мне повезло, что я не получил травм
Риккардо: Я по-прежнему считаю прошлый уик-энд успешным
Серхио Перес: Думаю, мы сможем догнать соперников
Баттон: Если тебе не нравится звук, отправляйся в другую серию
Феттель: Мне очень не нравится звук новых двигателей
Хэмилтон начнёт уик-энд с прежним двигателем
Роман Грожан: Надеюсь, наша работа даст результаты
Фернандо Алонсо: Наши ожидания по-прежнему высоки
Макс Чилтон о подготовке к гонке в Малайзии
Масса рассчитывает побороться за подиум
Пастор Мальдонадо: Главное – добраться до финиша
Роман Грожан: Нам нужно всё собрать воедино
Сутил: У гонщиков с небольшим ростом есть преимущество
Стефанович: В Формуле 1 есть место для моей команды
В Сепанге почтят молчанием память жертв авиакатастрофы
Райкконен: Проблемы связаны с настройками
Себастьян Феттель: Я бы не стал утверждать, что я лучший
Квят: Надеюсь, мы будем стабильно зарабатывать очки
Гран При Малайзии: фотографии в четверг
Нико Росберг: Я не сравниваю себя с отцом
Сабине Кем: "Мы уверены, что Михаэль выйдет из комы"
Гран При Малайзии: Этап конкурса прогнозов
Гран При Малайзии: Круглые числа
Гран При Малайзии: Превью этапа от F1News.Ru
Гран При Малайзии: Комментарии перед Гран При
Гран При Малайзии: Трасса и статистика
Гран При Малайзии: Прогноз погоды на уик-энд
25 марта 2014
Росберг: Приятно, когда ты можешь бороться за победы
WSR: Фантин лучший в финальный день тестов, Сироткин второй
Педро де ла Роса: В Сепанг надо прилетать заранее…
WSR: Бейтске Виссер подписала контракт с AVF
Льюис Хэмилтон: От ошибок никто не застрахован
Феттель признан «Спортсменом года» по версии Laureus
Видео: Шоу Mercedes в Куала-Лумпуре
Майландер: Сложно предугадать, что нас ждёт в Малайзии
Оливье Панис: Я был шокирован звуком новых моторов
В Уэльсе отвергли претензии Сильверстоуна
Кристиан Хорнер: Мы докажем, что не нарушали правила
Франк Монтаньи: Грожана и Lotus ждёт тяжёлый год
Две зоны DRS в Малайзии
Жак Вильнев: Алонсо хочет любой ценой опередить Кими
В Emaar Properties подтвердили контракт с Lotus F1 Team
Гран При Малайзии: Изменения на трассе
Мартин Донелли – третий стюард в Малайзии
Гран При Малайзии: Расписание пресс-конференций
Суд Лондона рассмотрит апелляцию Constantin Medien
Разали: Одни говорят о звуке, другие углубляются в детали
24 марта 2014
Формула Е: Ярно Трулли провёл тесты во Франции
WSR: Оливер Роуланд лидирует во второй день тестов
Монтедземоло останется президентом Ferrari
Реми Таффен: Проблемы, возникшие в Австралии, решены
В FIA знали, что звук новых моторов понравится не всем
Джон Бут: Надеюсь, мы вновь увидим обе машины на финише
В Ferrari рассчитывают повысить эффективность машины
Экклстоун не готов сохранить привилегии Мельбурна
Джеймс Аллен о возможной стратегии команд в Малайзии
Force India поддержит Hilmer Motorsport и в серии GP3
Лопес: К Гран При Испании надо вернуться на прежние позиции
В Бахрейне пройдет встреча промоутеров Гран При
Развлекательная программа Гран При Малайзии отменена
Колонка Михаила Алёшина: Indycar - это настоящий вызов!
Коста: Не стоит судить о расстановке сил по первой гонке
Red Bull Racing и Renault о новых силовых установках
23 марта 2014
Лоудон: После 2010 года всё это кажется легкой прогулкой!
WSR: Джафар показал лучшее время в первый день тестов
Дженсон Баттон: Гонка в Австралии мотивировала всю команду
Renault и Caterham Сars отказались от планов сотрудничества
Дэвид Култхард поддержал Михаэля Шумахера
Пол Хембри: В Сепанге невероятно абразивное покрытие
В Сильверстоуне против господдержки проекта трассы в Уэльсе
Сергей Сироткин планирует принять участие в тестах
Боттас: Этап в Малайзии – настоящее испытание для гонщиков
Жан Тодт: Лимит расхода топлива можно пересмотреть
Падди Лоу: Малайзия покажет реальную расстановку сил
Льюис Хэмилтон и Нико Росберг об особенностях Сепанга
Серхио Перес: В Малайзии есть шанс выступить лучше
Хюлкенберг: По ходу сезона мы увидим серьёзный прогресс
Виджей Малья: Команда успешно начала сезон
В молодежной программе McLaren – пополнение
Даниил Квят: В Малайзии буду чувствовать себя уверенней
В Mercedes поддержали пострадавших в авиакатастрофе
Промоутеры гонки в Индии надеются на помощь правительства
Хэмилтон полагает, что двигатель менять не придётся
Гран При Малайзии: Ставки букмекеров
Гран При Малайзии: Предварительный прогноз погоды
22 марта 2014
Ники Лауда: Фильм Rush очень здорово сделан
Жан Тодт: Ferrari будет прогрессировать
Mercedes провела демонстрационные заезды в Куала-Лумпуре
Хэмилтон назначен техническим консультантом Petronas
Де Сильвестро приступила к тренировкам на базе Sauber
Матешиц: Формула 1 не должна ставить рекорды экономичности
Red Bull проведёт благотворительный забег World Run
Деймон Хилл поддержал Михаэля Шумахера
Себастьян Феттель: Нет причин опускать руки!
21 марта 2014
Лауда: Формула 1 развивается в правильном направлении
Дэвид Култхард о звуке новых машин Формулы 1
Оливье Панис будет комментировать WTCC на Eurosport
Lotus F1: Особенности подготовки E22 к Гран При Малайзии
Дискуссия о звуке моторов выгодна Экклстоуну
Нико Росберг: Всегда приятно, когда рядом с тобой семья
Джо Савар об апелляции, поданной Red Bull Racing
История с пропавшим Boeing затронула Формулу 1
Mercedes и Petronas готовят для публики большую программу
20 марта 2014
Артём Маркелов: Я полностью готов к гонке в Бахрейне
Роб Маршалл: Всем приходится учиться буквально на ходу
Себастьян Феттель: Надеюсь, мы уверенно выступим
Ник Честер: В Малайзии мы сможем добиться улучшений
Porsche критикует FIA
Заседание апелляционного суда состоится 14 апреля
Джонни Херберт поддержал Михаэля Шумахера
Грожан: У нас есть прочная основа для подготовки к Малайзии
Пастор Мальдонадо: Машина обладает большим потенциалом
Федерико Гастальди: "Мы готовы к борьбе!"
GP2: Джон Ланкастер стал лучшим в финальный день тестов
Сутил: Ключевую роль в Малайзии играет аэродинамика
Масса: Мы могли бы лидировать в Кубке конструкторов
Крис Пук готов помочь проведению Гран При в Лонг-Бич
Апелляция Red Bull Racing может создать опасный прецедент
Red Bull Racing удостоена звания Freedom of the Borough
Валттери Боттас: У нашей машины есть слабые стороны
Зоран Стефанович отозвал заявку на участие в Формуле 1
Питер Уиндзор: Мне жаль компанию Gill Sensors…
Преимущество Mercedes меньше, чем кажется?
Камуи Кобаяши: Впереди насыщенная неделя
Магнуссен: Не люблю, когда меня называют сыном гонщика
Даниэль Риккардо: Я вновь хочу подняться на подиум
Айртон Сенна на логотипе Google
Роман Грожан: Сейчас надо набирать персонал
19 марта 2014
Проверка памяти: Нико Хюлкенберг
GP3: Луис Са Сильва продолжит выступления за Carlin
Грэм Лоудон: С новыми моторами пропал «вау-эффект»
Хаккинен: Не думаю, что какая-то команда будет доминировать
Toro Rosso о подготовке к Гран При Малайзии
GP2: Рио Харьянто установил лучшее время второго дня тестов
Рон Уокер уйдёт в отставку
GP3: Сантьяго Уррутиа подписал контракт с Koiranen GP
Оливер Уайнгартен: Команды признавали полезность FOTA
Red Bull Racing подала апелляцию на решение стюардов
Руководители команд не согласны с Берни Экклстоуном
Себастьен Лёб намерен побить рекорд Ника Хайдфельда
Вольфф: Mercedes удалось разработать лучшие двигатели
Олег Карпов: Нико Росберг и двойные очки
Хилл: Риск придавал профессии гонщика особый статус
Пэт Симондс: Мы могли финишировать на подиуме
Ники Лауда: Все привыкнут к новому звуку моторов
В Малайзии гонщики выберут руководство GPDA
18 марта 2014
Иван Капелли поддержал Михаэля Шумахера
В McLaren рассчитывают догнать Mercedes к Испании
Red Bull Racing и Infiniti ищут молодых инженеров
GP2: Александер Росси стал лучшим в первый день тестов
Трулли, Бёрд, Хайдфельд и Д'Амброзио вошли в клуб Формулы E
Роб Уайт: Формула 1 сложна для всех
Камуи Кобаяши за рулём Caterham 620R в Сильверстоуне
В Honda довольны ходом работ с силовой установкой
Бриаторе: Формула 1 проявила неуважение к болельщикам
У Берни Экклстоуна родилась внучка
Нико Росберг: Теперь я понимаю, что чувствовал Феттель
У Гран При России сменился топ-менеджер
Эдди Джордан: Mercedes станет ориентиром для остальных
Тото Вольфф: Сейчас никого нельзя списывать со счетов
Мика Хаккинен: В Мельбурне Кими не доверял машине
GP3: Marussia Manor объявила состав на 2014 год
Хэмилтон: Кевин Магнуссен меня впечатлил
Берни Экклстоун: Я всерьёз подумаю об отставке
Лауда: Охлаждение двигателя станет проблемой в Сепанге
17 марта 2014
Гран При Австралии: Стратегический обзор
Ален Прост: Гран При Австралии дал не так много ответов
Невероятные цифры Top Gear Live 2014
Gill Sensors: В FIA подтвердили точность датчиков
Марко: Топливным датчикам не хватает точности
Алан Макниш о выступлении молодых пилотов в Мельбурне
Дженсон Баттон: Мы должны бороться за победы
Камуи Кобаяши: Я не мог избежать аварии
Рон Деннис: Мы знаем, когда начнём выигрывать гонки
Экклстоун: Формула 1 - это не гонки на выносливость
Гран При Бахрейна приносит местной экономике $500 млн.
Зачем FIA контролирует расход топлива?
Берни Экклстоун: Нужно найти возможность изменить звук
16 марта 2014
Льюис Хэмилтон: Я справлюсь с этой неудачей
Рон Деннис: Магнуссен заслужил самой высокой оценки
Клэр Уильямс: Теперь мы хотим побеждать
Дэвид Култхард об итогах Гран При Австралии
У Ferrari проблемы из-за веса моторов?
Рейтинг просмотра Формулы 1 в Германии вырос
В Малайзии Нико Росберг может повторить достижение отца
Кальтенборн о переговорах с российскими компаниями
Марк Уэббер: Подиум в Мельбурне мне понравился
Эллисон: Нужно многое сделать, чтобы соперничать с Mercedes
Кими Райкконен: Всё могло быть и хуже
Алан Макниш: Дело с датчиками не спустят на тормозах
Мартин Брандл: В Mercedes ещё не показали свой потенциал
Вольфф: Считать себя фаворитами - слишком самонадеянно
Дженсон Баттон: Для меня это был очень эмоциональный уик-энд
Риккардо: Я был на подиуме в Австралии и этого не забуду
Берни Экклстоун может продать свои акции Формулы 1
Пол ди Реста: Моя цель – вернуться в Формулу 1
Нико Росберг: Здорово начать сезон с победы!
Организаторы Гран При Австралии недовольны звуком машин
Интервью читаталей: Даниил Квят
Ян Магнуссен: Кевин превзошел ожидания
15 марта 2014
Эрик Булье: Магнуссен отработал очень здорово
Гран При Австралии: Все цитаты уик-энда
Гран При Австралии: Пресс-конференция в воскресенье
Гран При Австралии: Комментарии после гонки
Феттель: Я сожалею о том, что произошло с Даниэлем
Решение стюардов об исключении Риккардо из протокола гонки
Таффен: Недопустимо, чтобы машины сходили с дистанции
Кристиан Хорнер: Датчику расхода нельзя доверять
Эрик Булье: Кевин справился безупречно
Доменикали: Сегодняшние результаты нас расстроили
Фернандо Алонсо: Гонка была странной и сложной
Жан-Эрик Вернь: Я удивлен, что финишировало столько машин
Риккардо исключён из протокола, команда подаст апелляцию
В Renault признали вину в сходе Феттеля
Дженсон Баттон: Обгонять было сложнее, чем обычно
Кевин Магнуссен: Команда заслужила этот успех
Виджей Малья: Я разочарован звуком моторов
Тото Вольфф: Я посвящаю сегодняшнюю победу Михаэлю
Франц Тост: Я очень рад за Даниила
Валттери Боттас: Я должен был добиться большего
Камуи Кобаяши: Я приношу извинения команде и Фелипе
Кристиан Хорнер: Мы постараемся догнать Mercedes
Макс Чилтон: Сегодня мы многому научились
Виджей Малья: Мы рады увидеть обе машины на финише
Гран При Австралии: Порядок смены шин на дистанции
Пол Хембри: Мы очень довольны работой шин
Алан Пермейн: Уверен, через две недели мы будем сильнее
Эстебан Гутьеррес: Нам не хватает скорости
Росберг: Я хотел бы провести второй Гран При уже завтра!
Валттери Боттас: Я сожалею, что допустил ошибку
Падди Лоу: В этом сезоне предстоит многому научиться
Риккардо вызван к стюардам
Хельмут Марко: Мы решим проблемы к европейским этапам
Роман Грожан: Еще многое предстоит сделать
Нико Хюлкенберг: Здорово, что удалось заработать очки
Стюарды не наказали Кобаяши
Гран При Австралии: фотографии в воскресенье
Кевин Магнуссен: В это сложно поверить!
Кими Райкконен: Уик-энд складывался очень трудно
Алонсо: В Малайзии мы должны добиться большего
Даниил Квят: Борьбу с Вернем пока отложим
Нико Росберг: Я просто на седьмом небе!
Даниэль Риккардо: Я опьянён успехом
Гран При Австралии: Росберг - Риккардо - Магнуссен
Фелипе Масса критикует Камуи Кобаяши
Хэмилтон: Такое ощущение, что работало пять цилиндров
Себастьян Феттель: Двигатель потерял мощность
Камуи Кобаяши: Шины были недостаточно прогреты
7 минут до старта: Комментарий Даниила Квята
10 минут до старта: Комментарий Рона Денниса
15 минут до старта: Комментарий Джеки Стюарта
25 минут до старта: Комментарий Тото Вольффа
30 минут до старта: Комментарий Мониши Кальтенборн
50 минут до старта: Комментарий Алана Макниша
У Mercedes проблемы с датчиками топлива?
60 минут до старта: Комментарий Дженсона Баттона
Хельмут Марко о квалификации Даниила Квята
70 минут до старта: Комментарий Даниэля Риккардо
75 минут до старта: Комментарий Фернандо Алонсо
90 минут до старта: Комментарий Льюиса Хэмилтона
Роман Грожан начнет гонку с пит-лейн
В Мельбурне переменчивая погода
Гран При Австралии: Стартовое поле
Гран При Австралии: Прогноз погоды на гонку
14 марта 2014
Пол Хембри: Главное в этом году – моторы
Льюис Хэмилтон: Гонка обещает быть трудной
Камуи Кобаяши: Ещё рано радоваться результатам
Нико Росберг: Мы уверены в скорости машины на сухой трассе
Жюль Бьянки: Я чувствую себя всё увереннее
Феттель: Управляемость сегодня оставляла желать лучшего
В Mercedes обсудили использование командной тактики
Гран При Австралии: Пресс-конференция в субботу
Пастор Мальдонадо: Надеюсь, что и мы сможем прибавить
Фернандо Алонсо: Главное – добраться до финиша
Кевин Магнуссен: Я надеюсь на дождь в воскресенье
Роман Грожан: Команда не заслуживает таких проблем
Кими Райкконен: Не думаю, что смог бы проехать быстрее
В Pirelli ждут двух пит-стопов - на сухой трассе
Даниил Квят: Это приятный сюрприз
Адриан Сутил: Полагаю, мы будем быстро прогрессировать
Гран При Австралии: фотографии в субботу
В FIA изучат решение Red Bull Racing по размещению камеры
Дженсон Баттон: "Я расстроен сегодняшней ситуацией"
Инцидент Алонсо – Гутьеррес оставлен без последствий
Булье: у Кевина есть шанс сделать дебют незабываемым
Льюис Хэмилтон: Поул – фантастический результат для нас
Нико Хюлкенберг: Цель - заработать очки
Стюарды не стали наказывать Феттеля и Магнуссена
Камуи Кобаяши: Отличный способ вернуться в Формулу 1
Эрик Булье: Машина позволяет бороться за подиум
Стюарды рассматривают три инцидента
Себастьян Феттель: Шансов завтра будет достаточно
Кристиан Хорнер: Риккардо заслуживает всяческих похвал
Жан-Эрик Вернь: Отличное начало сезона
Фелипе Масса: Погода помешала выступить лучше
Чилтон: Завтрашний день обещает быть интересным!
В Sauber надеются побороться за очки
Даниил Квят: Мы не ожидали такого результата
Тото Вольфф: Ситуация может измениться в любой момент
Кевин Магнуссен оштрафован на 200 евро
Грожан: Нам уже доводилось переживать непростые времена
Стюарды допустили Мальдонадо к участию в гонке
Магнуссен: Не думаю, что можно было мечтать о большем
Хэмилтон: Условия были исключительно сложные
Риккардо: Моя первая квалификация в Red Bull прошла отлично
Феттель: Машина быстра - посмотрим, что нас ждет в гонке
Гран При Австралии: Поул у Хэмилтона
Чилтон: Если бы не ошибка, я бы прошёл во вторую сессию
Пэт Симондс: Борьба более плотная, чем многие ожидали
Хорнер: У Себастьяна и Даниэля отличные отношения
Экклстоун: Гран При России 2014 года пройдёт днём
Боттас и Гутьеррес потеряют по пять мест на старте
Гран При Австралии: Свободные заезды в субботу
Lotus и Marussia нарушили комендантский час
В Мельбурне пасмурно
13 марта 2014
Гран При Австралии: Пресс-конференция в пятницу
Нико Росберг: Сегодня мы получили удивительный урок
Валттери Боттас: Мы точно в десятке
Даниил Квят: Старался держаться подальше от стен
Жюль Бьянки: Новых проблем не возникло, а это большой плюс
Таффен: Мы уже намного ближе к расчётным скоростям
В Pirelli довольны работой шин
Нико Хюлкенберг: Мы не ждали, что обойдётся без проблем
Дженсон Баттон: У машины пока есть слабые места
Эрик Булье: Некоторые команды выглядят быстрее, чем на тестах
Кевин Магнуссен: Впереди очень интересный уик-энд
Фелипе Масса: Надеюсь навязать борьбу Mercedes
Фернандо Алонсо: Пока сложно понять, насколько мы быстры
Фил Чарльз: Даниил хорошо справился с задачей
Росберг: Экономить топливо на этой трассе будет непросто
Ник Честер: Сегодня у нас возникло немало проблем
Валттери Боттас: Необходимо добиться большего от машины
Роман Грожан: К работе мы так и не приступили
Себастьян Феттель: У нас не возникло никаких проблем
Джон Бут: Еще рано делать выводы
Малья: Две первых сессии прошли так, как мы планировали
Адриан Сутил: Многое работало не так, как мы бы хотели
Даниэль Риккардо: Я пока немного отстаю от напарника
Гран При Австралии: фотографии в пятницу
Камуи Кобаяши: Не лучшее начало сезона
Нико Росберг: Я отлично готов к завтрашнему дню
Себастьян Феттель: Я чувствую настоящее облегчение
Пэт Симондс: Мы вполне довольны нашим темпом
Квят оштрафован на 600 евро
Льюис Хэмилтон: Я не обращал внимания на соперников
Гран При Австралии: Вторая часть свободных заездов
Хорнер: Вместе с Renault мы обязательно справимся
Экклстоун: Плохо, если команды не платят гонщикам
Джон Бут: Я влюблен в Формулу 1
Трое гонщиков оштрафованы стюардами
Force India представила трёх новых партнёров
Федерико Гастальди: Lotus F1 умеет строить быстрые машины
Федерико Гастальди – заместитель руководителя Lotus F1
Гран При Австралии: Первая часть свободных заездов
В Мельбурне солнечно
Валттери Боттас: Давайте дождемся гонки
12 марта 2014
Лука ди Монтедземоло: Сезон длинный, цель очевидна!
Победитель Ле-Мана купил Tyrrell 017 для открытой серии
Truphone и Caterham расширили контракт
Гран При Австралии: Пресс-конференция в четверг
Уильямс: Многое сделано, чтобы команда вышла на новый уровень
В Испании появится тематический парк Ferrari
GP2: Джон Ланкастер стал лучшим в финальный день тестов
Джонни Херберт: Надеюсь, успеха добьётся Льюис Хэмилтон
Таффен: Мы не успокоимся, пока не начнём побеждать
Себастьян Феттель: Гарантий побед не бывает
Вернь: Последнее время многие работали круглосуточно
Эстебан Гутьеррес: Мы хотим регулярно зарабатывать очки
Нико Хюлкенберг: Сложно сказать, как сложится первая гонка
Организаторы первой гонки Формулы E представили проект трассы
GP3: Hilmer Motorsport заменит команду Russian Time
Баттон: Одолеть Mercedes и Williams будет непросто
Сезон 2014: Шлемы пилотов
Гран При Австралии: фотографии в четверг
Чарли Уайтинг: Сход всех машин в гонке маловероятен
Маркус Эриксон: Я чувствую, что готов к старту
Роман Грожан: Сейчас главное - постепенный прогресс
Кими Райкконен: Все факторы должны сойтись воедино
В FIA не будут требовать попадания в 107%
Адриан Сутил: Тактика будет играть более важную роль
Пастор Мальдонадо: Мы не знаем, когда сможем прибавить
Даниил Квят: Меня не надо подгонять
Команда Sauber объявила о контракте с McGregor
Команды могут пропустить субботнюю тренировку
Фернандо Алонсо: Ответы мы получим через 48 часов
Pacific Ventures – премиальный партнёр Sauber
Новый руль Mercedes F1 W05 2014 года
Макс Чилтон: В этом году ожидания гораздо выше
Льюис Хэмилтон: Наша цель – борьба в первых рядах
Кевин Магнуссен: У меня неплохие предчувствия
Себастьян Феттель: Мы знаем, что пока не в лучшей форме
Вольфф: Не стоит начинать год с завышенными ожиданиями
McLaren и Mobil отметят юбилей
Нико Хюлкенберг: Команда уверена в своих силах
Marussia и Armin Strom продлили контракт
Видео: Гран При Австралии: Inside Grand Prix
Интервью читателей: Вопросы Даниилу Квяту
Гран При Австралии: Этап конкурса прогнозов
Гран При Австралии: Круглые числа
Гран При Австралии: Превью этапа от F1News.Ru
Гран При Австралии: Комментарии перед Гран При
Гран При Австралии: Трасса и статистика
Гран При Австралии: Прогноз погоды на уик-энд
11 марта 2014
Энди Кауэлл: Всем предстоит выдержать настоящий экзамен
Алонсо: Каждый сезон вы начинаете с мечтой о победе
FIA опубликовала поправки к регламенту
Видео: Риккардо и Феттель о новом техническом регламенте
Риккардо соревновался с истребителем
GP2: Джолион Палмер вновь лучший на тестах в Абу-Даби
Дэвид Култхард о противостоянии гонщиков Ferrari
Стрельникова: "В GP2 никто не удивился моему появлению"
Названы русские ведущие Top Gear Live
Риккардо уверен в равном статусе с Феттелем
McLaren и JVC Kenwood продлили контракт
Кими Райкконен: Мне не интересно заниматься прогнозами
Нико Хюлкенберг: Мы хорошо подготовились к началу сезона
Джеймс Аллен о возможной тактике команд в Австралии
Экклстоун: У промоутеров Гран При Индии осталось два месяца
Падди Лоу: Сюрпризы вполне возможны
Даниэль Риккардо: Постараемся заработать очки
Берни Экклстоун посетил строящуюся трассу в Сочи
Сабине Кем: Необходимо проявлять терпение
Гран При Австралии: фотографии в среду
Ники Лауда: Ferrari находится на таком же уровне, что и Mercedes
Марко: Не могу винить Феттеля в том, что он думает о переходе
Себастьян Феттель назвал новую машину «Сьюзи»
Интересная статистика Гран При Австралии
MODO - официальный поставщик Caterham
Алонсо - самый востребованный гонщик по рейтингу Repucom
Дженсон Баттон: Меня ждёт эмоциональный уик-энд
Гран При Австралии: Расписание пресс-конференций
10 марта 2014
Нюрбургринг обрел новых владельцев
Лука ди Монтедземоло: Формула 1 сложна для восприятия
Реми Таффен об особенностях Гран При Австралии
Пэт Симондс: Williams обретает уверенность
Ник Честер: Первые две гонки будут очень тяжёлыми
Грожан: Наша цель - финишировать и заработать очки
Пастор Мальдонадо: В первой гонке возможно все
Адриан Сутил: Я считаю, что все перемены – к лучшему
Жерар Лопес: В Формуле 1 начинается новая эпоха
GP2: Палмер показал лучшее время в первый день тестов
Пол ди Реста надеется вернуться в Формулу 1
Клэр Уильямс: Бюджет Williams позволяет добиться целей
Нико Хюлкенберг: Время разговоров прошло
Норвежские инвесторы признали ошибочной сделку с CVC
Лауду расстраивают слухи о состоянии здоровья Шумахера
Фрай: Сохранить прежнюю степень надежности очень непросто
Берни Экклстоун: В Австралии выиграет Льюис Хэмилтон
Хорнер: В Мельбурне Mercedes может опередить всех на два круга
Баттон: Странно начислять двойные очки за гонку в Абу-Даби
Рубенс Баррикелло: У Фелипе неплохие шансы в Williams
Бергер: Повезло, что я не получил более серьезную травму
Гран При Австралии: изменения на трассе и зоны DRS
Эмануэле Пирро – третий стюард Гран При Австралии
9 марта 2014
Эрик Булье: Я с гордостью войду в паддок в униформе McLaren
Льюис Хэмилтон: Этот сезон понравится любому болельщику
Altran и Lotus F1 Team продлили контракт
Ярно Трулли: Не думаю, что Фернандо опередит Кими
Риккардо: Не думаю, что ситуация выйдет из-под контроля
Даниил Квят: Я примерно представляю, чего ожидать
В Pirelli вновь ждут двух-трёх пит-стопов
Тост: Сезон начнётся на месяц раньше, чем хотелось бы
Дитрих Матешиц: Доминирование Red Bull Racing закончилось
Марк Хьюз: Поначалу результаты могут быть удивительными
Жак Вильнёв: Я надеялся, что появится чуть больше свободы
GP2: Джакомо Риччи возглавил Trident Motorsport
Фелипе Масса: Я надеюсь на хорошее начало сезона
GP2: Во вторник в Абу-Даби стартуют первые предсезонные тесты
Пол Стоддарт: Red Bull Racing – это команда Феттеля
GP2: Натанаэль Бертон перешёл в Lazarus GP
У руководства Magneti Marelli пессимистичные прогнозы
Мика Сало: В Ferrari скрывают потенциал машины
Жак Вильнёв: В этом году Феттель не выиграет титул
Новый сезон Inside Grand Prix на F1News.Ru
Гран При Австралии: Ставки букмекеров
Гран При Австралии: Предварительный прогноз погоды
8 марта 2014
Томми Пярмякоски: В этом году Феттель вновь многих удивит
Феттель: Каждый день ты должен принимать новый вызов
Прогресс Кевина Магнуссена впечатляет McLaren
Герхард Бергер получил травму на горнолыжной трассе
Норвежские инвестиции в Формулу 1 вызывают вопросы
В Ferrari готовятся к старту сезона
Росберг: Сохранить хорошие отношения с Льюисом будет сложнее
Дженсон Баттон: Гонщики активно сбрасывают вес
Риккардо побил рекорд Уэббера в Сиднее
7 марта 2014
Джо Савар: FIA оказалась перед этическим выбором
Мартин Брандл: Lotus ждёт непростой сезон
GP2: Стефано Колетти будет выступать в Racing Engineering
Клэр Уильямс – одна из влиятельных женщин в автоспорте
Феттель и Риккардо задают друг другу вопросы
Президент Владимир Путин встретился с Берни Экклстоуном
Себастьян Феттель: Мы не входим в число фаворитов
Лауда не волнуется по поводу проблем с шинами
Риккардо намерен завоевать уважение чемпионов мира
Старт нового сезона Конкурса прогнозов на F1News.Ru!
Хэмилтон: В Альберт-парке проверяется мастерство гонщиков
6 марта 2014
База Toro Rosso расширяется
В Париже представлен десятый сезон Мировой серии Renault
Нико Росберг об особенностях трассы в Альберт-парке
Адриан Сутил: Мельбурн – отличное место для первой гонки
GP2: Фелипе Наср продолжит выступать за Carlin
Маркус Эриксон: Я взволнован предстоящим дебютом
Тото Вольфф: Главным фактором будет надёжность
Журнал Esquire – новый партнер Williams
В Pirelli анонсировали график работы команд на тестах шин
В Williams обновили логотип Сенны на новой машине
Берни Экклстоун поддержал Михаэля Шумахера
Фелипе Масса: Я рад, что выбрал именно Williams
Михаэль Шумахер в состоянии дышать самостоятельно
Джон Бут: Мы едем в Австралию с осторожным оптимизмом
Рон Деннис: "Несмотря на зрелый возраст, я полон сил"
Бал Чемпионов Российской Автомобильной Федерации
Серхио Перес: Мы хорошо подготовились к Мельбурну
Нико Хюлкеберг: Надеюсь, в Австралии мне улыбнется удача
Малья: В Формулу 1 возвращается непредсказуемость
Херберт: В Red Bull допустили ошибку при компоновке машины
Состояние Тайлера Александера улучшается
Промоутер Гран При Индии намерен встретиться с Экклстоуном
Берни Экклстоун: Нам больше не нужен Договор Согласия
Кем: Михаэль по-прежнему находится в фазе пробуждения
Жюля Бьянки ограбили в Париже
5 марта 2014
Алонсо: В этом году изменится сама концепция Гран При
Рон Деннис не исключает возвращение Хэмилтона
Валттери Боттас: Первая гонка получится очень интересной
Клэр Уильямс: Мы в Формуле 1 не для того, чтобы отбывать номер
Дэвид Култхард: Хэмилтон может быть непобедимым…
Уильямс: Мы рассчитываем регулярно зарабатывать очки
Двойное интервью: Роман Грожан и Жюль Бьянки
Две самые знаменитые машины Jordan выставлены на продажу
Хорнер: У нас есть опыт, чтобы преодолеть трудности
Бруно Сенна: Уровень деградации шин остается высоким
GP3: Джимми Эриксон перешёл из Russian Time в Koiranen GP
Рон Деннис: McLaren будет выигрывать гонки в этом году
Тимо Глок: В этом году чемпионами станут Mercedes
Риккардо: Для меня огромная честь работать с Феттелем
Martini – титульный спонсор Williams
Феттель: Пока нет смысла рассуждать о титуле
Экклстоун: У нас есть контракт на проведение гонки во Франции
Сообщение организаторов гонки в Сочи о продаже билетов
В Лонг-Бич не приняли решение о проведении этапа Ф1
Бруно Сенна возвращается в паддок Формулы 1
Таффен: Не думаю, что половина пелотона не финиширует
4 марта 2014
Баттон: Гонки будут проходить не менее интересно, чем раньше
Кими Райкконен: "Я не привык делать прогнозы"
Берни Экклстоун: В 2015-м гонка в Индии не состоится
Pirelli станет титульным спонсором двух Гран При
Кобаяши: Я сделаю все необходимое ради успеха Caterham
Джанкарло Физикелла поддержал Михаэля Шумахера
GP2: Эйдриан Куэйф-Хоббс перешёл в Rapax
Масса: В Williams смогли решить многие проблемы
Росберг: Тесты успешные, но не стоит спешить с выводами
Малья: В 2014-м у Force India есть шансы на успех
Red Bull Racing попросила помощи у Toro Rosso
Герхард Бергер: Red Bull Racing быстро вернется в борьбу
CVC не может продать акции Формулы 1 до 2017 года
Экклстоун рассчитывает на успешный исход суда в Мюнхене
Сьюзи Вольфф: Я боюсь только одного - потерпеть неудачу
Лауда: В Мельбурне половина машин не доедет до финиша
Будущее Гран При Германии вновь под вопросом
Формула 1 приедет в Азербайджан
Эволюция Ferrari: F138, 2013
3 марта 2014
Квалификация Auto GP пройдёт в формате Формулы 1
Нико Хюлкенберг: Развитие машины продолжается
Ди Монтедземоло: Добиться надежности оказалось непросто
Риккардо попробует побить рекорд Уэббера в Сиднее
Гутьеррес: Сейчас самое главное - во всём разобраться
РАФ завершила приём заявок на судейство Гран При России
Грожан: Ситуация неприятная, но мы можем отыграться
Red Bull проведет демонстрационные заезды в Кувейте
Роберт Фернли: Мы планируем бороться за подиумы
Тото Вольфф: Сезон обещает быть интересным!
WEC: Porsche представила новую машину 919 Hybrid
Фернандо Алонсо: В этом году всем пришлось начать с нуля
Хельмут Марко: Мы не в той форме, на которую рассчитывали
Дженсон Баттон: Сразу несколько команд очень сильны
Эволюция Ferrari: F2012, 2012
2 марта 2014
Экклстоун: Я уже несколько лет подыскиваю помощника
Сколько шасси используется за сезон?
Ник Честер: Начало сезона обещает быть сложным
Хэмилтон станет одним из судей конкурса видеороликов
Тесты в Бахрейне дорого обошлись небольшим командам
Роб Уайт: Наша силовая установка ещё "сырая"
Камуи Кобаяши: Я добился цели и горжусь этим
Джеймс Аллен о результатах предсезонных тестов
Адриан Сутил: Лучше проблемы на тестах, чем в гонке!
Джин Хаас: Мне кажется, FIA устроили наши ответы
Себастьян Феттель: Время нельзя повернуть назад
Льюис Хэмилтон: Мы полностью сосредоточены на работе
Экклстоун: Контракт с Мельбурном будет продлён
Марк Уэббер: Австралия не может потерять Гран При
Эволюция Ferrari: 150° Italia, 2011
1 марта 2014
В CVC не планируют увольнять Экклстоуна
Льюис Хэмилтон: Болельщиков и гонщиков ждут сюрпризы
Вольфф: Настоящей проверкой для всех станет первая гонка
Себастьян Феттель: Я бы не стал называть нас фаворитами
В Pirelli назвали составы резины на первые четыре гонки
Феттель: Сложно оценить реальную расстановку сил
В Marussia довольны итогами предсезонных тестов
Доменикали: Mercedes и Williams пока впереди нас
Роман Грожан: Ситуация далека от идеальной
Алонсо: Чтобы прибавить, нужно разобраться в нюансах
Валттери Боттас: Команда готова к гонке в Мельбурне
Вернь: Я чувствую, что машина действительно неплохая
Эстебан Гутьеррес: Чувствую, что готов к Мельбурну
Абитебул: Мы прибавили по сравнению с прошлым годом
Нико Хюлкенберг: Думаю, мы в хорошей форме
Сводная статистика финальных тестов в Бахрейне
Фотогалерея: Тесты в Бахрейне, день четвёртый
Хэмилтон лидирует в финальный день тестов
В Caterham досрочно завершили работу на тестах
Городской совет Лонг-Бич обсудит проведение Гран При
Хембри: На тестах мы узнали больше, чем в прошлые годы
Фелипе Масса: Опытные гонщики получат преимущество
Роман Новиков: Мы создали команду с чистого листа
Себастьян Феттель: В Мельбурне машина будет другой
Итоги утренней сессии финального дня тестов
Первый поворот в Бахрейне получит имя Шумахера
В Бахрейне начался финальный день тестов
Red Bull Racing задержится в Бахрейне
Кевин Магнуссен: Я не ставлю конкретную цель
28 февраля 2014
Даниил Квят: Никто не может быть уверен, что финиширует
Феттель: Мы понимаем, насколько серьёзна ситуация
Нико Хюлкенберг: В Мельбурне нас ждёт интересная гонка
Нико Росберг: Проблемы с надежностью пока не решены
Хюлкенберг: Команда движется в правильном направлении
Нико Росберг: Я могу быть доволен зимними тестами
В Marussia довольны итогами дня
Проблемы с силовой установкой помешали Lotus
Кевин Магнуссен: Теперь я знаю все процедуры
Фелипе Масса: Мы приедем в Австралию подготовленными
Ещё один потерянный день для Red Bull Racing
Кими Райкконен: Я надеялся проехать большую дистанцию
Квят: "Я уже чувствую себя более уверенно за рулём STR9"
Фотогалерея: Тесты в Бахрейне, день третий
Маркус Эриксон: День прошел по плану
Сутил: Надеемся, что завтрашний день будет более удачным
Фелипе Масса лидирует в третий день тестов
Ян Мадея о DTM, современной Формуле 1 и Виталии Петрове
В Toro Rosso тестируют новый носовой обтекатель
В Lotus досрочно завершили программу дня
Фернандо Алонсо: Пилотировать чисто и точно стало сложнее
Кристиан Хорнер: Мы определённо отстаём
Реми Таффен: "На месте гонщиков я бы был недоволен"
Итоги утренней сессии третьего дня тестов
Баттон: У новой машины McLaren большой потенциал
Лауда: От гонщика теперь зависит больше, чем раньше
Лука Колаяни переходит в Marussia F1
Эрик Булье: Расстановка сил выяснится только в Испании
В Бахрейне стартовал третий день тестов