Британский еженедельник Autosport составил традиционный рейтинг 50-ти лучших гонщиков по итогам прошедшего сезона. Критерии оценки не называются, но учитывались уровень серии, конкурентоспособность машин, сила соперников и успехи в отдельных гонках. Кроме текущей позиции, указываются изменения относительно прошлогоднего рейтинга. Гонщики Формулы 1 выделены жирным шрифтом.
Чемпион Формулы 1 Дженсон Баттон по сравнению с прошлогодним рейтингом поднялся на 27 пунктов, но все равно остался вторым - первое место присуждено Льюису Хэмилтону.
Следует отметить, что в числе лучших гонщиков планеты наконец появился россиянин - Виталий Петров, фигурирующий в списке на 31-м месте (выделен жирным шрифтом). Больше всего в рейтинге земляков Льюиса Хэмилтона (12 гонщиков).
| N |   |
Гонщик | Страна | Достижения в 2009-м |
| 1 | 1 |
Л.Хэмилтон | Великобритания | 5-й в Формуле 1 |
| 2 | 27 |
Д.Баттон | Великобритания | Чемпион Формулы 1 |
| 3 | 9 |
Д.Джонсон | США | Чемпион NASCAR Sprint Cup |
| 4 | 2 |
С.Феттель | Германия | 2-й в Формуле 1 |
| 5 | = | С.Лёб | Франция | Чемпион WRC |
| 6 | - | Д.Франкитти | Великобритания | Чемпион серии IndyCar |
| 7 | 1 |
М.Уэббер | Австралия | 4-й в Формуле 1 |
| 8 | 1 |
С.Диксон | Новая Зеландия | 2-й в серии IndyCar |
| 9 | 8 |
Р.Кубица | Польша | 14-й в Формуле 1 |
| 10 | 7 |
Ф.Алонсо | Испания | 9-й в Формуле 1 |
| 11 | 5 |
М.Хирвонен | Финляндия | 2-й в WRC |
| 12 | 29 |
Р.Бриско | Австралия | 3-й в серии Indycar |
| 13 | 18 |
Н.Хюлкенберг | Германия | Чемпион GP2 |
| 14 | 10 |
Ф.Масса | Бразилия | 11-й в Формуле 1 |
| 15 | 5 |
К.Райкконен | Финляндия | 6-й в Формуле 1 |
| 16 | - | М.Мартин | США | 2-й в NASCAR Sprint Cup |
| 17 | 3 |
Р.Баррикелло | Бразилия | 3-й в Формуле 1 |
| 18 | 3 |
Н.Росберг | Германия | 7-й в Формуле 1 |
| 19 | 2 |
Н.Хайдфельд | Германия | 13-й в Формуле 1 |
| 20 | - | Г. Паффет | Великобритания | 2-й в DTM |
| 21 | - | А.Кэррол | Великобритания | Чемпион A1GP |
| 22 | 11 |
Я.Трулли | Италия | 8-й в Формуле 1 |
| 23 | 8 |
Т.Глок | Германия | 10-й в Формуле 1 |
| 24 | 4 |
С.Сарразен | Франция | 2-й в "24 часах Ле-Мана", победитель Petit Le Mans |
| 25 | - | К.Мик | Великобритания | Чемпион IRC |
| 26 | - | Ж.Бьанки | Франция | Чемпион Евросерии F3 |
| 27 | 5 |
Т.Шайдер | Германия | Чемпион DTM |
| 28 | 19 |
А.Макниш | Великобритания | 3-й в "24 часах Ле-Мана", 1-й в "12 часах Себринга" |
| 29 | 2 |
И.Мюллер | Франция | 2-й в WTCC |
| 30 | 12 |
Д.Брэбэм | Австралия | Чемпион ALMS, победитель "24 часов Ле-Мана" |
| 31 | - | В.Петров | Россия | 2-й в GP2 |
| 32 | 7 |
П.ди Реста | Великобритания | 3-й в DTM |
| 33 | - | Д.Хэмлин | США | 5-й в NASCAR Sprint Cup |
| 34 | 5 |
Р.Хафф | Великобритания | 5-й в WTCC |
| 35 | - | С.Пажено | Франция | 2-й в ALMS, победитель "1000 километров Спа" |
| 36 | - | У.Пауэр | Австралия | 19-й в серии Indycar |
| 37 | - | Т.Стюарт |
США | 6-й в NASCAR Sprint Cup |
| 38 | - | Э.Соучек | Испания | Чемпион Формулы 2 |
| 39 | - | Х.П.Монтойя | Колумбия | 8-й в NASCAR Sprint Cup |
| 40 | - | Ж.де Ферран | Бразилия | 2-й в ALMS |
| 41 | - | К.Кобаяши | Япония | Чемпион GP2 Asia |
| 42 | - | Б.Багетт | Бельгия | Чемпион Мировой серии Renault 3.5 |
| 43 | 7 |
Д.Уинкап | Австралия | Чемпион Australian V8 Supercar |
| 44 | - | Г.Тарквини | Италия | Чемпион WTCC |
| 45 | 22 |
Х.Кастроневеш | Бразилия | Победитель Indy 500, 4-й в серии IndyСar |
| 46 | - | А.Валлес | Испания | Чемпион Superleague Formula |
| 47 | - | Р.Уэстбрук | Великобритания | Чемпион FIA GT2 |
| 48 | - | Д.Уилсон | Великобритания | 9-й в серии IndyСar |
| 49 | - | Д.Риккардо | Австралия | Чемпион британской F3 |
| 50 | - | К.Тёркингтон | Великобритания | Чемпион BTCC |
1-е место: Льюис Хэмилтон (5-й в Формуле 1). MP4-24 была совершенно безнадежной до гонки на Нюрбургринге, и тем не менее Хэмилтон продолжал бороться, как лев. Ближе к концу сезона, когда машину, наконец, удалось улучшить, британец одержал две победы, напрочь затмив своего напарника, Хейкки Ковалайнена. Не стоит сомневаться, что как только у Хэмилтона вновь окажется достойная техника, успех не заставит себя долго ждать.
2-е место: Дженсон Баттон (чемпион Формулы 1). Если бы рейтинг составлялся в июле, а не в декабре, Баттон бы лидировал в нем с огромным отрывом. Преимущество, которое он так блестяще добыл в начале года, улетучилось не в последнюю очередь из-за его бледных выступлений во второй половине сезона. И тем не менее никому из соперников не удалось опередить Баттона, который показал себя один из лучших мастеров по обгонам.
3-е место: Джимми Джонсон (чемпион NASCAR Sprint Cup). Американец 4-й раз подряд выиграл престижный чемпионат NASCAR Sprint Cup, который в наше время отличается высочайшей конкуренцией. Это беспрецедентное достижение заставляет многих считать его лучшим гонщиком за всю историю NASCAR.
4-е место: Себастьян Феттель (2-й в Формуле 1). Ошеломляюще яркие выступления чередовались с ошибками, которые, вероятно, стоили ему титула. Его таланту еще необходима огранка.
5-е место: Себастьен Лёб (чемпион WRC). Суперзвезда Citroen показал, что может выигрывать и в такой сложной обстановке, которая сложилась для него в этом году. В чемпионате француз опередил своего главного соперника, Микко Хирвонена, всего на одно очко, вырвав победу на последнем этапе.
6-е место: Дарио Франкитти (чемпион серии IndyСar). Возвращение в Indycar после неудачной попытки попробовать свои силы в NASCAR оказалось триумфальным. Шотландец повторил свой успех 2007 года, завоевав титул в последней гонке сезона.
7-е место: Марк Уэббер (4-й в Формуле 1). Знаковый год прошел для Уэббера неоднозначно: с одной стороны, австралиец смог оправиться после очень неприятной травмы, полученной перед началом сезона, с другой - не смог опередить своего напарника по команде. Как бы то ни было, Уэббер открыл счет своим победам.
8-е место: Скотт Диксон (2-й в серии IndyСar). Уступил чемпиону Indycar Дарио Франкитти самую малость и вполне соответствовал ему по оскорости. Отметился также эпизодическими появлениями в ALMS.
9-е место: Роберт Кубица (14-й в Формуле 1). Как и Льюису Хэмилтону, ему в 2009-м году досталась очень неудачная машина. После упущенного в Мельбурне подиума его таланту было сложно достойно проявить себя в борьбе с медленной техникой BMW.
10-е место: Фернандо Алонсо (9-й в Формуле 1). В этом году подиум в Сингапуре и поул в Венгрии стали его высшими достижениями. Как-то Алонсо сказал, что лучше бороться за очки в Renault, чем за победы, выступая за McLaren. К сожалению, в прошедшем сезоне ему далеко не всегда удавалось заработать даже несколько очков.
