Новости: март 2014

29 апреля 2014
В Имоле отслужена мемориальная месса
Джеймс Аллен об Айртоне Сенне
Рудольф Ратценбергер: "Сын осуществил свою мечту..."

Марко: Образ Сенны приобрел особую притягательность
Экклстоун уверен, что Индия вернётся в календарь чемпионата

Хельмут Марко защищает и поддерживает Феттеля
Роберт Фернли: Мы хотим услышать разъяснения
Ди Монтедземоло: Сенна хотел завершить карьеру в Ferrari
Джеки Стюарт: Сенна осознал, что тоже подвержен риску…
Дэвид Брэбэм: Ратценбергер был образцовым гонщиком

Азербайджан готовится принять этап Формулы 1
Сьюзи Вольфф примет участие в тестах в Барселоне
Дженсон Баттон ответил на вопросы болельщиков
Жак Вильнёв провел тесты, готовясь к Indy 500
В мае пройдет несколько встреч рабочих групп Формулы 1
28 апреля 2014

Ник Уирт вспоминает о Роланде Ратценбергере
Пятеро бахрейнцев осуждены за попытку теракта в Сахире
Михаэль Шумахер стал почетным гражданином Сараево
Марк Хьюз о ситуации Берни Экклстоуна и британских налоговиках
В Сепанге рассчитывают продлить контракт на проведение гонки
Таффен: Мы реально оцениваем ситуацию
Феттель: Нельзя недооценивать опасность Формулы 1
Эмануэле Пирро: Айртон Сенна был уникальным пилотом
Бруно Сенна: Айртон – особенный человек для бразильцев
Хуан-Пабло Монтойя: Я мало слежу за Формулой 1
Гонщики Ferrari об Айртоне Сенне
В McLaren отрицают, что Баттон получил травму ноги
В Аргентине надеются вернуть Формулу 1
27 апреля 2014
Эдриан Ньюи об аварии Айртона Сенны
Мартин Брандл вспоминает Айртона Сенну
Даниил Квят встретился с Франческо Тотти
Бруно Сенна и Мартин Брандл выступят в гонке 1000 Miglia
В Евросоюзе отреагировали на письмо четырёх команд
Рон Деннис вспоминает Айртона Сенну
Нико Росберг: Red Bull остаётся ориентиром для всех
Ковалайнен может стать тест-пилотом Mercedes
Карлос Сайнс: Уик-энд можно считать позитивным
Экклстоун избежал уплаты налогов с 1,2 млрд. фунтов
Индийский инвестор оплатил тесты де Сильвестро
Колонка Михаила Алёшина: Этап в Барбере
IndyCar: Райан Хантер-Рэй выиграл гонку в Бирмингеме
Видео: Гран При Китая: Inside Grand Prix
26 апреля 2014
Следующие тесты де Сильвестро проведёт в Валенсии
Баттон сошел с дистанции триатлона
Хэмилтон: В борьбе я доверяю своим инстинктам
Видео: Симона де Сильвестро на тестах в Фьорано
WSR: Роуланд уверенно выиграл вторую гонку уик-энда
Имя Сенны – на третьем месте по числу упоминаний
Smirnoff станет спонсором Force India?
Херберт: Идея Хааса с американской базой - ошибка
Хуан-Пабло Монтойя: Я ни о чём не жалею
WSR: Роуланд стартует с поула в воскресной гонке
Как это работает: процедура старта и работа со сцеплением
Льюис Хэмилтон - самый обеспеченный британский спортсмен
Патрис Ратти: Сезон обещает быть интересным!
25 апреля 2014
Айртон Сенна мог выступать в Ferrari
Де Сильвестро завершила первый день тестов во Фьорано
Берни Экклстоун получил от бывшей супруги $500 миллионов
Пэт Симондс о первом подиуме Айртона Сенны
WSR: Сайнс победил в Арагоне, Марценко занял 2-е место
Деймон Хилл примет участие в благотворительном велопробеге
Гонщики Toro Rosso отмечают дни рожденья
Симона де Сильвестро приступила к тестам во Фьорано
WSR: Сайнс выиграл поул в Арагоне, Марценко - третий
24 апреля 2014
Себастьян Феттель в Барселоне получит новое шасси
Росберг сядет за руль Mercedes W196 Хуана Мануэля Фанхио
Проверка памяти: Роман Грожан
WSR: Уилл Буллер показал лучшее время в Альканисе
Берни Экклстоун: "Я хочу, чтобы все узнали правду…"
Хюлкенберг: Мы смогли воспользоваться своими шансами
Титульным спонсором McLaren может стать компания Huawei?
Мосли: Когда погиб Сенна, политики говорили о запрете Формулы 1
Роман Новиков: У нас всё идёт по плану
Компания Assos – новый партнёр Mercedes AMG
Росси примет участие в тренировках в Канаде и США
Доменикали может продолжить карьеру в баскетболе
Тото Вольфф: У Льюиса и Нико разные характеры...
23 апреля 2014
В Ferrari применили новинку на передних колёсных дисках
Грэм Лоудон выступает за бюджетные ограничения
Гонщики IndyCar о проекте возвращения Формулы 1 в Лонг-Бич
Симона де Сильвестро: "Я с нетерпением жду тестов"
Питер Тиббетс о топливе Формулы 1
О работе технических делегатов в Формуле 1
Колонка Михаила Алёшина: Лонг-Бич часто сравнивают с Монако
Гидо ван дер Гарде ответил на вопросы болельщиков
Дитрих Матешиц приобрел замок в Австрии
На суде в Мюнхене Экклстоун отверг все обвинения
Mercedes может пересмотреть отношение к командной тактике
Сергей Сироткин: Я уверен, мы будем в числе лидеров
Вернь: Не думаю, что расстановка сил кардинально изменится
Судит Экклстоуна тот же судья, что вел процесс Грибковски
22 апреля 2014
Марк Хатчесон: Хэмилтон уже "уничтожил" напарника
Саша Вудворд-Хилл заменит Берни Экклстоуна?
Вольфф: Экклстоуна может заменить группа менеджеров
Франк Монтаньи выступит в Индианаполисе
Ники Лауда: Мы вовсе не хотим выиграть все гонки
Марко: Феттель получит новое шасси, когда оно будет готово
Мика Хаккинен: Кими должен найти подход
В Ferrari оптимизируют работу команды
DTM: Раскраска машины Виталия Петрова
Эрик Булье: Мы не считаем этот сезон переходным
Хембри: Промежуточные шины доказали свою эффективность
Завтра начнется судебный процесс по обвинению Экклстоуна
Хэмилтон: В этом году у меня лучший шанс на второй титул
В McLaren нашли замену для Фэллоуза
Призовые для команд выросли, доходы CVC уменьшились
Вольфф: Нужно сократить разницу в расходах между командами
Жерар Лопес: Про борьбу с Mercedes можно забыть
21 апреля 2014
Чезаре Фьорио: Нужно дать Маттиаччи время проявить себя
Мартин Брандл: Феттель должен начать всё сначала
Филизетти: Соперники сократят отставание от Mercedes
GP3: Ричи Стэнэвэй возвращается в формульные гонки
Стартовал новый квалификационный этап GT Academy
Смедли: У Williams нет крупных проблем, но много недостатков
Даниэль Риккардо ответил на вопросы болельщиков
Гран При Китая: Стратегический обзор
Джонатан Нил: McLaren выступает за контроль расходов
Проверка памяти: Нико Росберг
Эрик Булье: Развитие машины идёт хорошо
Лоудон: Ситуация с Marussia Motors не повлияла на команду
Реми Таффен: Мы рассматривали вариант Mercedes
Кобаяши: Команда рассчитывает на высокие результаты
Нико Хюлкенберг: Наши соперники – другие клиенты Mercedes
Жерар Лопес: Наша машина способна на большее
Кевин Магнуссен: О лучшем напарнике я не мог мечтать
Фелипе Масса: В прошлом году Риккардо было бы сложнее
20 апреля 2014
В Red Bull Racing надеются на новое топливо
В McLaren не хотят быть единственным партнёром Honda
Хэмилтон и Top Gear проводят конкурс среди болельщиков
В Sauber довольны работой тест-пилотов
Грожан: Каждая новинка Renault – шаг в верном направлении
Дэвид Култхард об итогах Гран При Китая
Кими Райкконен: Возможно, дело в моём стиле пилотирования
Тото Вольфф: Надо сохранять реальный взгляд на вещи
Михаил Алёшин провёл тесты на Texas Motor Speedway
Роб Смедли: С победами пока можно подождать
Ники Лауда: Гран При Испании я считаю ключевой гонкой
Льюис Хэмилтон: Я счастлив выступать в этой команде
Эрик Булье: Этап в Китае прошел хуже, чем в Бахрейне
Статистика прошедших Гран При: Гонки и гонщики
Статистика прошедших Гран При: Квалификация
Уитмарш надеется на серьёзную компенсацию от McLaren
Нико Росберг: Прошедший уик-энд нельзя назвать идеальным
19 апреля 2014
Гран При Китая: Все цитаты уик-энда
Гран При Китая: Пресс-конференция в воскресенье
Почему Риккардо быстрее Феттеля в первых гонках сезона?
Нико Хюлкенберг: Нам немного не хватало скорости
Феттель: Результаты не соответствуют ожиданиям
Гран При Китая: Комментарии после гонки
Алонсо посвятил подиум Стефано Доменикали
Льюис Хэмилтон: Сегодня я очень, очень счастлив
Баттон: Мы отстаём от лидеров больше, чем раньше
Даниил Квят: По ходу всей гонки боролся с Баттоном
Кристиан Хорнер: Риккардо превзошёл наши ожидания
Кевин Магнуссен: Машине не хватает прижимной силы
Реми Таффен: Мы будем придерживаться взятого курса
Мониша Кальтенборн: Команда переживает сложные времена
Валттери Боттас: Ехать без телеметрии очень непросто
Кобаяши: Жаль, что моя атака не имела значения
Хорнер: Четвёртое и пятое место отражают нашу скорость
Хюлкенберг: Соперники заметно прибавили в скорости
Джок Клиа: Всё пошло отлично с самого первого круга
Роман Грожан: Надеюсь заработать очки в Барселоне
Баттон: Мы не могли заставить передние шины работать
Жюль Бьянки: Первая гонка без неприятностей
Гран При Китая: Порядок смены шин на дистанции
Хембри: Проблемы с резиной связаны с прохладной погодой
Франц Тост: Даниил провёл потрясающую гонку
Себастьян Феттель: Не было смысла сдерживать Даниэля
Гран При Китая: фотографии в воскресенье
Росберг недоволен проблемами с телеметрией
Даниэль Риккардо: Напарник – ваш главный соперник
Падди Лоу: Было сложно подобрать правильные настройки
Два финальных круга гонки исключены из протокола
Хэмилтон: До сих пор не верится, что у нас такая машина!
Адриан Сутил: Хуже быть не может
Фернандо Алонсо: Подиум стал приятным сюрпризом
Гран При Китая: Хэмилтон - Росберг - Алонсо
10 минут до старта: Комментарий Даниэля Риккардо
Конфликт между Red Bull Racing и McLaren набирает обороты
15 минут до старта: Комментарий Роба Смедли
20 минут до старта: Комментарий Ники Лауды
На машине Мальдонадо заменили силовую установку
50 минут до старта: Комментарий Кими Райкконена
60 минут до старта: Комментарий Дженсона Баттона
70 минут до старта: Комментарий Себастьяна Феттеля
80 минут до старта: Комментарий Нико Росберга
90 минут до старта: Комментарий Льюиса Хэмилтона
В Шанхае облачная погода
Эрик Булье: Переговоры о титульном спонсоре продолжаются
Гран При Китая: Стартовое поле
Гран При Китая: Прогноз погоды на гонку
18 апреля 2014
Сергей Сироткин: Пока Даниил выступает просто отлично…
Гран При Китая: Пресс-конференция в субботу
Серхио Перес: До Барселоны важно минимизировать потери
McLaren собирается судиться с Red Bull Racing
Даниил Квят: Важно, чтобы эти проблемы не повторились
Пэт Фрай: Первые круги станут ключевыми в гонке
Эрик Булье: Гонщики столкнулись с неразрешимой задачей
Кевин Магнуссен: Машине не хватало скорости
Баттон: В дождевых условиях у нас начинаются проблемы
Нико Хюлкенберг: Мы готовы к любой погоде
Нико Росберг: Четвертое место - не трагедия
Даниэль Риккардо: Я выжал из машины всё, что мог
Валттери Боттас: Мы прогрессируем в верном направлении
Жюль Бьянки: Надеюсь, гонка пройдёт в лучших условиях
Сутил: Если погода будет сухой, нам придется труднее
Алан Пермейн: Мы уверены, что завтра заработаем очки
Роман Грожан: Приятно вновь оказаться в финале квалификации
Хембри: Промежуточные шины доказали свою эффективность
В Toro Rosso рассчитывают на гонку без дождя
Фелипе Масса: Надеюсь, завтра всё сложится удачно
Себастьян Феттель: Даниэль опережает меня честно
Стюарды допустили Пастора Мальдонадо на старт гонки
Камуи Кобаяши: 18 место - наш максимум на сегодня
Кими Райкконен: Возникли проблемы с коробкой передач
Фернандо Алонсо: Пятая позиция - неплохой результат
Хэмилтон: Приятнее всего выигрывать под дождём!
Гран При Китая: фотографии в субботу
Лоу: Если бы не ошибка Нико, мы могли завоевать первый ряд
Гран При Китая: Третий поул Хэмилтона
Фернли: В таких условиях машинами очень тяжело управлять
Тото Вольфф: Лучше бороться на трассе, чем в зале суда
Мальдонадо не примет участия в квалификации
На машине Феттеля отказала система рекуперации
Гран При Китая: Свободные заезды в субботу
17 апреля 2014
FIA: В Red Bull Racing не смогли доказать соблюдение регламента
Падди Лоу о составляющих успеха Mercedes AMG
Гран При Китая: Пресс-конференция в пятницу
Хембри: Уровень гранулирования соответствует ожиданиям
Баттон: Трудно предсказать, когда начнётся гранулирование
Вернь: У нас есть шанс пройти в финал квалификации
Нико Росберг: Я постараюсь сравнять счёт!
Франц Тост: У меня только хорошие воспоминания о Феттеле
Даниил Квят: Борьба в средней группе очень плотная
Де ла Роса: Контроль износа резины – ключ к победе в Китае
Кими Райкконен: Постараемся наверстать потерянное время
Алан Пермейн: Это был для нас самый успешный день в сезоне
Маттиаччи: Самое главное – как можно скорее догнать Mercedes
Магнуссен: Шины никогда не гранулировались так сильно
Нико Хюлкенберг: Мы собрали достаточно информации
На пяти машинах заменили коробку передач
Льюис Хэмилтон: День получился непростым
В Williams довольны эффективностью новинок
Джампаоло Далл’Ара: Пока темп не отвечает ожиданиям
В McLaren обеспокоены гранулированием шин...
Реми Таффен: Тесты в Бахрейне очень помогли
Маркус Эриксон: Результаты не отражают потенциал машины
Усиливается конфликт больших и маленьких команд
Пилотам Marussia помешали технические проблемы
Феттель: Мы пока далеки от желаемой формы
Даниэль Риккардо: Наша цель в этот уик-энд - подиум
Уайтинг: Модернизация двигателя влияет только на надёжность
Гран При Китая: фотографии в пятницу
В Toro Rosso ждут дождевую квалификацию
Honda готова поставлять двигатели не только McLaren, но в 2017-м
Себастьян Феттель: Впереди ещё много работы
Хэмилтон: Нужно продолжать работать с настройками
Грожан превысил скорость на пит-лейн
Гран При Китая: Вторая часть свободных заездов
Хэмилтон: В Бахрейне я не мог допустить малейшую ошибку
Боб Белл может перейти в Ferrari?
Пастор Мальдонадо: Настоящий гонщик должен рисковать
Берни Экклстоун не собирается идти на сделку с правосудием
McLaren выступит в Китае с логотипом SAP
Гран При Китая: Первая часть свободных заездов
16 апреля 2014
GP3: Эмиль Бернсторф - лучший в финальный день тестов
Робертсон: Кими не любит списывать проблемы на невезенье
Гэри Хартстейн: Все великие чемпионы - умные люди
FLIR Systems – новый партнёр Red Bull Racing
Формула Е: Конфигурация трассы в Малайзии
Гран При Китая: Пресс-конференция в четверг
Даниил Квят: Мы не хотим бороться за тринадцатое место
Феттель: Здорово, если удастся финишировать в пятерке
Камуи Кобаяши: Главное – сделать своего босса счастливым!
Баттон: Никто не в состоянии быстро догнать лидеров
Кристиан Хорнер рассчитывает на дождь
Росберг: Мы с Льюисом обсудим произошедшее в Бахрейне
Кевин Магнуссен: Я не возражаю против дождевой гонки
Кими Райкконен: Всех удивил уход Доменикали
GP3: Кармен Хорда подписала контракт с Koiranen GP
Валттери Боттас: Команда способна на большее
Короткий носовой обтекатель Mercedes прошел краш-тест
Пастор Мальдонадо: В Китае можно обгонять
Грожан: Здорово, если удастся раскрыть потенциал машины
Ferrari провела встречу со спонсорами из компании Weichai
Гран При Китая: фотографии в четверг
Сутил доволен новой системой наказаний
Риккардо не рассчитывал на успех апелляции
Ален Прост: Перемены в регламенте были необходимы
Фелипе Масса: В Williams прессинг меньше
Гран При Китая: Элементы силовой установки и штрафы
Нико Хюлкенберг: Мы не собираемся бастовать
Фернандо Алонсо: Важно разграничивать работу и дружбу
Флавио Бриаторе поддержал перестановки в Ferrari
Хэмилтон: Надеюсь, нас ждет больше гонок, подобных Бахрейну
Роман Грожан: Команду ждет важный уик-энд
Уэббер: Буду рад, если Риккардо окажется сильнее
Экклстоун надеется запустить новую ветеранскую серию
Гран При Китая: Этап конкурса прогнозов
Гран При Китая: Круглые числа
Гран При Китая: Превью этапа от F1News.Ru
Гран При Китая: Комментарии перед Гран При
Гран При Китая: Трасса и статистика
Гран При Китая: Прогноз погоды на уик-энд
15 апреля 2014
CVC может заработать на Формуле 1 более 750% прибыли
Топ-команды и аутсайдеры не хотят услышать друг друга
WSR: В Renault Sport поддержали решение Carlin
GP3: Ник Йеллоли лучший в первый день тестов
Хэмилтон и Алонсо вошли в число самых богатых спортсменов
Себастьяна Феттеля удивила отставка Стефано Доменикали
В Остине рады появлению американской команды
Формула E: Этап в Бразилии заменит гонка в Северной Америке
Завершен суд над руководством Нюрбургринга
В Китае Lotus получит модернизированные двигатели
Марко: К Гран При Австрии мы должны добиться прогресса
Джеймс Аллен о возможной стратегии команд в Шанхае
Хэмилтон и Росберг об особенностях трассы в Шанхае
Майландер: Обычно гонки в Шанхае проходят очень ярко
Гран При Китая: Расписание пресс-конференций
Президент Олимпийского комитета Италии критикует Формулу 1
Монтойя считает безумными планы Хааса
Монтедземоло: Я буду посвящать больше времени Формуле 1
Падди Лоу: В этом году Хэмилтон на пике формы
Гран При Китая: изменения на трассе и зоны DRS
Адриан Фернандес – третий стюард Гран При Китая
14 апреля 2014
Жюль Бьянки: Надеюсь, все мои неудачи позади
Падди Лоу: В команде очень позитивная атмосфера
Фернандо Алонсо: Мне недостаточно двух титулов
Реми Таффен: Мы чувствуем себя более уверенно
Gazzetta Dello Sport: Маттиаччи нужно преодолеть скептицизм
Гонщики недовольны задержками зарплат
Риккардо: Я всё равно доволен выступлением в Австралии
Пэт Фрай: Мы прилагаем максимум усилий
McLaren и Gillette объявили о расширении сотрудничества
Мосли: На месте Тодта я не обращал бы внимания на критику
В Red Bull Racing разочарованы решением суда
Singapore Airlines – титульный спонсор Гран При Сингапура
Суд отклонил апелляцию Red Bull Racing
13 апреля 2014
Дэвид Култхард о проблеме веса гонщиков
Дженсон Баттон: Мне всегда нравилось выступать в Китае
Джин Хаас: Мы не собираемся изобретать колесо
Фелипе Масса: Длинная прямая в Китае даст нам преимущество
Джину Хаасу советуют обратить внимание на Данику Патрик
Решение апелляционного суда FIA будет объявлено во вторник
Джеймс Аллен о перестановках в Ferrari
В ноябре Боб Белл уйдет из Mercedes AMG
Subway может начать спонсировать команды Формулы 1
Пол Хембри: В Китае многое зависит от стратегии
Биография Марко Маттиаччи
Доменикали подал в отставку, его пост занял Марко Маттиаччи
В Toro Rosso рассчитывают заработать очки в Китае
На слушаниях в Париже Mercedes выступила против Red Bull
Нико Хюлкенберг: Уверен, мы хорошо выступим в Китае
Серхио Перес: По-настоящему мой сезон только начинается
Виджей Малья: Наша цель – новые подиумы
В Париже начались слушания в апелляционном суде FIA
Стефано Доменикали отправлен в отставку?
Заявление СМП в связи с санкциями США и Евросоюза
IndyCar: Майк Конвей выиграл гонку в Лонг-Бич, Алёшин 6-й
Сабине Кем выступила с критикой прессы и экспертов
Гран При Китая: Ставки букмекеров
Гран При Китая: Предварительный прогноз погоды
12 апреля 2014
Жан Тодт: Михаэль продолжает бороться…
У Джина Хааса самые серьёзные намерения
Автодром в Остине был атакован… пчёлами
Фелипе Масса пообщался с Рафаэлем Надалем
Альдо Коста о падении скоростей в Формуле 1
Мюнхенская прокуратура намерена обвинить Экклстоуна во взятке
WSR: Карлос Сайнс выиграл гонку в Монце, Сироткин – третий
Сабине Кем даст интервью телеканалу ARD
Хельмут Марко: В Формуле 1 стало чересчур много правил
WSR: Сайнс выиграл вторую квалификацию
11 апреля 2014
Гюнтер Штайнер станет руководителем команды Haas
WSR: Соренсен потеряет пять мест на старте
WSR: Сайнс выбыл из борьбы, Стивенс одержал победу
Энди Кауэлл: Надеюсь, мы останемся лучшими
Жене провёл демонстрационные заезды в Сиднее
WSR: Сайнс стартует с поула в первой гонке сезона
Макс Мосли: Обвиняйте меня, если хотите...
Контракт на проведение гонки в Бразилии продлён до 2020-го
В палату Шумахера вновь пытались проникнуть
Джин Хаас: Следующий шаг – определиться с моторами
10 апреля 2014
Формула E: FIA скорректировала календарь чемпионата
Кроме команды Хааса, FIA ведёт переговоры с Forza Rossa
Рон Деннис: Больше всего я боюсь поражения
Гутьеррес получит новое шасси в Шанхае
Себастьян Феттель: В Китае уникальная трасса
Команда Джина Хааса получила право выступать в Формуле 1
Pirelli назвала составы на этапы в Испании, Монако и Канаде
GP3: Джимми Эриксон показал лучшее время на тестах в Хересе
Честер: По скорости мы примерно на уровне Toro Rosso
Мальдонадо: Машине не хватает скорости на прямых
Роман Грожан: Оставаясь сплоченной, Lotus станет сильнее
Гид по трассе в Шанхае от Lotus F1 Team
WSR: Карлос Сайнс - лучший на свободных заездах в Италии
Федерико Гастальди: Следующая задача – заработать очки
Дюмонтье: Судьба Гран При Канады остается под вопросом
Монтедземоло: Мы примем решения, которые должны принять
Руль Sauber в сезоне 2014 года
Виджей Малья: Правила равны для всех
Формула E: Михил Мол вошел в правление Super Aguri
Кобаяши: В Шанхае нам пригодится хорошая скорость на прямой
Фернли: Если протест Red Bull удовлетворят, проиграет спорт
Боттас: Надеюсь, проблема с износом задних шин не повторится
Тото Вольфф: Мы сохраним открытый подход
Хорнер: Риккардо доказал, что может бороться с лучшими
Джо Савар о Marussia F1 и её перспективах
В BMW отрицают слухи о возвращении в Формулу 1
WSR: Перед стартом сезона 2014 года
Симона де Сильвестро проведет тесты во Фьорано
WSR: Оливер Уэбб выступит за Pons Racing в Монце
GP3: Ник Йеллоли лучший в первый день тестов в Хересе
9 апреля 2014
Марко: Форму носовых обтекателей надо изменить
Начались продажи билетов на российские этапы WTCC и DTM
Маркус Эриксон: Я проигрываю напарнику из-за веса
Проверка памяти: Камуи Кобаяши
GP3: Альфонсо Селис подписал контракт со Status Grand Prix
BMW вернется в Формулу 1 в качестве поставщика моторов?
В Red Bull Racing надеются выиграть апелляцию
Пол Хембри: Мы провели два продуктивных дня тестов
Андретти: С такими результатами Ferrari может потерять Алонсо
Роман Грожан: Обидно, что мы зря остались в Бахрейне
8 апреля 2014
Жюль Бьянки: Надеюсь увидеть прогресс уже в Гран При Китая
Берни Экклстоун: Команды могут купить акции Формулы 1
Lotus по-прежнему преследуют проблемы с силовой установкой
Льюис Хэмилтон: Время на тестах ничего не значит
Фотогалерея: Тесты в Бахрейне, день второй
Даниэль Риккардо: Я не стремился показать лучшее время
В Williams тестировали прототипы шин Pirelli
Проблемы с силовой установкой не помешали Sauber
Жан-Эрик Вернь: Команда продуктивно провела день
Хэмилтон - лучший во второй день тестов
Caterham помешали проблемы с ERS
Кристиан Даннер: Ситуация в Red Bull Racing изменилась
Ferrari досрочно завершила тесты в Бахрейне
В McLaren считают, что Дэн Фэллоуз нарушил контракт
Ferrari приостановила работу на тестах
Дэн Фэллоуз возглавил отдел аэродинамики Red Bull Racing
Роб Маршалл: Команда знала, что будет сложно
Флавио Бриаторе: "Гонщики стали напоминать бухгалтеров"
В Бахрейне стартовал второй день тестов
7 апреля 2014
Фотогалерея: Тесты в Бахрейне, день первый
Marussia не помешали проблемы с гидравликой
Нико Росберг: Всегда есть, в чём прибавить
Сергей Сироткин провел первые тесты в Формуле 1
Даниэль Риккардо: Мы не старались показать лучшее время
Даниил Квят: День получился продуктивным
У Lotus вновь возникли проблемы с силовой установкой
Валттери Боттас: Мы сделали всё, что планировали
Клэр Уильямс: Наша цель – зарабатывать очки в каждой гонке
В Red Bull рассчитывают навязать борьбу Mercedes в Европе
Даниил Квят: Тесты по ходу сезона – полезная вещь
Росберг лидирует в первый день тестов
Caterham помешала проблема с гидравликой
Гран При Бахрейна: Стратегический обзор
Новые команды не получали официального решения FIA
Нико Хюлкенберг: Сейчас многое зависит от моторов
Gatorade – официальный поставщик Force India
Фернандо Алонсо: Сейчас не время для разговоров и оправданий
В Бахрейне стартовал первый день тестов
6 апреля 2014
Магнуссен отработает два дня на тестах McLaren
Скорости уже почти соответствуют прошлогодним
Джо Савар о политической ситуации в Формуле 1
Падди Лоу: Жан Тодт занял очень разумную позицию
WSR: Carlin пропустит первый этап сезона
Статистика прошедших Гран При: Гонки и гонщики
Статистика прошедших Гран При: Квалификация
Дэвид Култхард об итогах Гран При Бахрейна
Роб Смедли: Фелипе отлично справляется с ролью лидера
Фернандо Алонсо отработает два дня на тестах в Бахрейне
Кобаяши: В Шанхае мы должны быть более конкурентоспособны
Магнуссен: Обидно, что команда оказалась в такой ситуации
В Бахрейне довольны первым вечерним Гран При
Mercedes объявила состав пилотов на тестах в Бахрейне
Дженсон Баттон: Я получил удовольствие от гонки
Кристиан Хорнер: Мы смогли минимизировать потери
Кальтенборн: Одни и те же становятся виновниками аварий
Монтедземоло: Нужно добиться качественного прогресса
Гран При Бахрейна: Все цитаты уик-энда
Гран При Бахрейна: Пресс-конференция в воскресенье
Виджей Малья: Надеюсь, парни хорошо отпразднуют наш успех
Гран При Бахрейна: Комментарии после гонки
Алонсо: В Барселоне и Монако будет шанс подняться на подиум
Тото Вольфф: Теперь надо развивать первые успехи
Льюис Хэмилтон: В гонке Нико был быстрее меня
Доменикали: Гонка стала логичным финалом уик-энда
Таффен: Проблем с надежностью становится всё меньше
Макс Чилтон: Я хорошо контролировал состояние шин
Нико Хюлкенберг: Команда добилась отличного результата
5 апреля 2014
Льюис Хэмилтон: Мне пришлось по-настоящему тяжело
Пастор Мальдонадо: Эстебану просто не повезло
Камуи Кобаяши: Мы не могли претендовать на большее
Мониша Кальтенборн: Этот уик-энд хочется поскорее забыть
Гран При Бахрейна: Порядок смены шин на дистанции
Пол Хембри: Некоторые команды изменили стратегию
Двойное интервью: Серхио Перес и Виджей Малья
Эрик Булье: Мы покидаем Бахрейн с чувством разочарования
Фелипе Масса: Износ резины оказался выше, чем мы ожидали
Риккардо: Я был близок к тому, чтобы подняться на подиум
Росберг: В следующий раз я постараюсь выиграть
Жан-Эрик Вернь: Мальдонадо просто перекрыл мне траекторию
Даниил Квят: Наш темп неприемлемо низкий
Гран При Бахрейна: фотографии в воскресенье
Деннис: Мы должны занять социально ответственную позицию
Эстебан Гутьеррес отправлен в госпиталь
Падди Лоу: Нико и Льюис - настоящие профессионалы
Льюис Хэмилтон: Захватывающая гонка!
Мальдонадо потеряет пять позиций на старте следующей гонки
Ники Лауда: И кто скажет, что гонки стали скучными?
Гран При Бахрейна: Хэмилтон - Росберг - Перес
5 минут до старта: Комментарий Клэр Уильямс
10 минут до старта: Комментарий Падди Лоу
15 минут до старта: Комментарий Даниэля Риккардо
20 минут до старта: Комментарий Эдриана Ньюи
30 минут до старта: Комментарий Ники Лауды
60 минут до старта: Комментарий Серхио Переса
70 минут до старта: Комментарий Фернандо Алонсо
80 минут до старта: Комментарий Себастьяна Феттеля
90 минут до старта: Комментарий Льюиса Хэмилтона
Монтедземоло: Надо прислушиваться к мнению публики
Формула 1 без FIA. Версия 2.0?
Роберт Кубица: Жизнь может измениться в мгновение ока
GP2: Джолион Палмер выиграл вторую гонку в Бахрейне
Экклстоун: Зрители хотят видеть прежнюю Формулу 1
Четыре часа до старта: В Бахрейне сухо и солнечно
Формула 1 готова принять две новые команды
Вернь: Глупо блокировать увеличение минимального веса
Гран При Бахрейна: Стартовое поле
Гран При Бахрейна: Прогноз погоды на гонку
Льюис Хэмилтон: Я уступил Нико меньше, чем год назад
Введение лимитирования бюджетов откладывается
Гран При Бахрейна: Пресс-конференция в субботу
4 апреля 2014
Даниил Квят: Надо продолжать бороться
Кими Райкконен: Мы не можем бороться с Mercedes
Магнуссен: Наш гоночный темп лучше квалификационного
Пермейн: У нас впервые всё в порядке с надёжностью
Лоу: Посмотрим, удастся ли повторить этот результат в гонке
Дженсон Баттон ответил на вопросы болельщиков
Серхио Перес: Наша цель – подиум
Грожан: Поведение машины было уже более стабильным
Себастьян Феттель: Мы сможем побороться за очки
Сутил потеряет пять мест на старте
Гутьеррес: Мы далеки от позиций, на которые рассчитываем
Тото Вольфф: Успехи гонщиков мотивируют команду
Фелипе Масса: Я мог проехать быстрее
Бьянки: Нам нужно разобраться в ситуации
Роб Смедли: Williams по силам любые задачи
В Pirelli ждут двух или трёх пит-стопов в завтрашней гонке
Фернандо Алонсо: Нам нечего терять
Даниил Квят: Я удивлен и огорчен
Боттас: Наконец-то нам удалось в субботу всё сделать верно
Кими Райкконен: Дела идут уже лучше
Камуи Кобаяши: Я выжал максимум из машины
Нико Хюлкенберг: Ещё ничего не потеряно
Росберг: Надеюсь, завтра мне удастся удержать лидерство
Гран При Бахрейна: фотографии в субботу
Даниэль Риккардо: Мне может помочь грамотная стратегия
Гран При Бахрейна: Поул у Росберга, первый ряд у Mercedes
Себастьян Феттель: Я не смог раскрыть потенциал машины
Пастор Мальдонадо: Надеюсь, завтра ситуация изменится
Булье: Реальная расстановка сил выяснится в квалификации
Тото Вольфф: Интересы команды превыше всего
Кристиан Хорнер: Условия на трассе сложные из-за ветра
Дерек Уорик: Скорости в Бахрейне сравнимы с прошлогодними
Гран При Бахрейна: Свободные заезды в субботу
Нараин Картикеян: Этап Формулы 1 нужен Индии
GP2: Стоффель Вандорн выиграл первую гонку сезона
Реми Таффен: Мы в лучшей форме, чем на зимних тестах
Фелипе Наср: Я не так много уступал Массе в скорости
Падди Лоу: Хэмилтон в отличной форме
Хюлкенберг продлил контракт с Katjes International
Нико Росберг повредил палец ноги
Марк Уэббер: В этом году мы увидим победы Red Bull Racing
Гран При Бахрейна: Пресс-конференция в пятницу
Роман Грожан: Нет смысла себя жалеть
Поребрик в четвёртом повороте будет скорректирован
Себастьян Феттель: Надеюсь, завтра мы сможем прибавить
Булье: К третьей тренировке мы должны добиться прогресса
Нико Росберг: Весь паддок рад новостям о Михаэле
Жан-Эрик Вернь: Квят меня здорово мотивирует
GP2: Фелипе Наср потеряет три места на старте
Кими Райкконен: Ни в одной из сессий мне не было комфортно
Пол Хембри о шинах 2014 года
3 апреля 2014
Риккардо: Вторая тренировка прошла лучше первой
Фелипе Масса: Мы занимались только тонкими настройками
Причиной вылета Чилтона стал отказ тормозного диска
Магнуссен: Результаты очень плотные, так что возможно всё
Сутил: На остывшем асфальте шины не перегревались
Дженсон Баттон: Мы заметно отстаём от лидеров
Даниил Квят: Шины Soft гораздо быстрее
Серхио Перес: Я доволен скоростью машины
Фернандо Алонсо: Сейчас важно стабильно прогрессировать
Мальдонадо: Приятно работать с надежной машиной
Росберг получил предупреждение за опасный манёвр
В Caterham довольны итогами пятницы
Себастьян Феттель: Сегодня многие были конкурентоспособны
GP2: Джолион Палмер завоевал первый поул в сезоне
Даниэль Риккардо: Мой подход не меняется
Льюис Хэмилтон: Машина ведёт себя лучше, чем на тестах
Пол Хембри: Отказ от термочехлов станет серьезной проблемой
Гран При Бахрейна: фотографии в пятницу
Гран При Бахрейна: Вторая часть свободных заездов
Боттас: Williams может бороться за очки на всех трассах
WSR: Мери и Мавланов - пилоты российской Zeta Corse
Де ла Роса об особенностях настроек шасси в Бахрейне
Дерек Уорик: Звук моторов не влияет на продажи билетов
Гран При Бахрейна: Первая часть свободных заездов
WSR: ван Бурен подписал контракт с Pons Racing
Хэмилтон: Выбрать лучшую гонку в карьере крайне сложно
В Сильверстоуне болельщиков пустят в паддок
Марк Хьюз о компоновке силовой установки Mercedes
Сабине Кем: Михаэль пробуждается
В Бахрейне сухо и солнечно
Шейх Салман о десятилетнем юбилее Гран При Бахрейна
Видео: Гран При Бахрейна: Inside Grand Prix
2 апреля 2014
Феттель: Крайне важно избежать проблем с надёжностью
Льюис Хэмилтон не верит Кристиану Хорнеру
Росберг: У Mercedes должно быть преимущество в Бахрейне
Тодт: Бюджеты не должны превышать 150 миллионов евро
Дженсон Баттон: Формула 1 – это моя жизнь
Магнуссен: Надеюсь, в Бахрейне машина будет эффективнее
Гран При Бахрейна: Пресс-конференция в четверг
Себастьян Феттель: Сейчас машине не хватает скорости
Клэр Уильямс: Мы не удержали ситуацию под контролем
Даниил Квят: Хочется заработать еще больше очков
Хэмилтон: После Малайзии надо было быстро перестроиться
Валттери Боттас: Я доверяю решениям команды
Фелипе Наср заменит Боттаса в свободных заездах
Кими Райкконен: Мы добьёмся своего!
Росберг уверен, что сохранит хорошие отношения с напарником
Гран При Бахрейна: фотографии в четверг
Феттель удивлён уровнем выступлений Риккардо
Семь сотрудников Caterham попали в больницу после пожара
Фернандо Алонсо: Мы готовы к борьбе
Роман Грожан: Я люблю выступать в Бахрейне
Мальдонадо: У нас есть шанс побороться за очки в Бахрейне
В машине Сутила в Бахрейне не будет даже ёмкости для питья
GP3: Иван Таранов подписал контракт с Hilmer Motorsport
Нико Хюлкенберг: Теперь нужно закрепить успех
Льюис Хэмилтон: Я снимаю перед Дженсоном шляпу
Баттон: Надеюсь, впереди у меня ещё не один сезон
Эрик Булье: Уверен, Вандорн будет конкурентоспособен
Роман Грожан: Надеюсь, новых проблем не возникнет
Фелипе Масса: В Малайзии я все сделал верно
Серхио Перес: Надеюсь, гонка получится интересной
Энди Кауэлл: Сразу было понятно, что моторы станут тише
Доработка датчиков расхода топлива будет запрещена
Мика Хаккинен: Боттас превосходит Массу по скорости
В Лонг-Бич отдали предпочтение IndyCar вместо Формулы 1
Алан Пермейн: У нас неплохая машина, но...
В Монако пройдет традиционный показ мод Amber Lounge
Сабине Кем: Есть признаки, которые вселяют надежду
Дженсон Баттон: Я доволен своей карьерой
Auden Mckenzie – новый партнёр Force India
Джеймс Аллен о возможной стратегии команд в Бахрейне
12-й командой станет Haas Racing?
Гран При Бахрейна: Этап конкурса прогнозов
Гран При Бахрейна: Ставки букмекеров
Гран При Бахрейна: Круглые числа
Гран При Бахрейна: Превью этапа от F1News.Ru
Гран При Бахрейна: Комментарии перед Гран При
Гран При Бахрейна: Трасса и статистика
Гран При Бахрейна: Предварительный прогноз погоды
1 апреля 2014
GP2: Перед стартом сезона 2014 года
Аллен: В апреле должны произойти интересные события
Lotus объявила состав программы поддержки молодых пилотов
Робин Фряйнс о финансовых аспектах карьеры гонщика
Джеймс Ки: С Квятом приятно работать
В McLaren не винят Магнуссена за столкновение с Райкконеном
GP2: Джон Ланкастер и Конор Дэли выступят в Бахрейне
В Ferrari рассказали о модернизации машины
Мониша Кальтенборн: Формула 1 стала лучше
Реми Таффен: Мы не ожидаем проблем с перегревом
Джон Бут: Мы хотим добиться более высокого результата
Хэмилтон и Росберг об особенностях бахрейнской трассы
Масса: Мы знаем, как настраивать машину в Бахрейне
Гран При Бахрейна: Расписание пресс-конференций
Нико Росберг: Я хорошо готов к гонке в Бахрейне
Райкконен хочет, чтобы на трассе было больше острой борьбы
В Red Bull готовы искать альтернативу моторам Renault
Перес: Разочарование продлилось лишь несколько дней
Нико Хюлкенберг: Постараемся заработать больше очков
Виджей Малья: Я не жду сюрпризов в Бахрейне
31 марта 2014
Михаил Алёшин об особенностях машин Indycar
GP2: Аксил Джеффриз выступит за Trident в Бахрейне
Гид по трассе в Бахрейне от Lotus F1 Team
Гран При Бахрейна: изменения на трассе и зоны DRS
Камуи Кобаяши: У нас хороший базис для дальнейшей работы
Дерек Уорик – третий стюард на Гран При Бахрейна
Мальдонадо: Сахир отлично подойдет для тестов новинок
Грожан: На трассе в Бахрейне есть всё, что мне нравится
Ник Честер: Нас ограничивают проблемы с надёжностью
Гастальди: Важно добиться надёжности, чтобы понять машину
Тото Вольфф: Мы не можем позволить себе расслабиться
Гран При Малайзии: Стратегический обзор
Алонсо: Предстоит многое сделать, чтобы сократить отставание
Стефано Доменикали: Мы знаем, в чём должны прибавить
Алан Макниш: Преимущество Mercedes не в мощности мотора
Жан-Эрик Вернь: В ночной гонке особая атмосфера
Дженсон Баттон: В воскресенье я в 250-й раз выйду на старт
Фряйнс проведёт первую тренировку в Бахрейне
Деймон Хилл: Хэмилтон знает, как обыграть Росберга
Компания GKN приобрела гибридное подразделение Williams
Власти Бахрейна: Этап Формулы 1 нужен нашей стране
Новые рекомендации по форме носов и облику машин