Гран При Франции: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +25С, трасса +55…52С

К началу второй тренировки температура асфальта под почти безоблачным небом перевалила за пятьдесят градусов. Такая погода ожидается во время квалификации и гонки, так что команды смогли поработать с резиной в сопоставимых условиях, но в пятницу сильно мешал порывистый ветер.

В Ferrari продолжили оценивать эффективность нового переднего антикрыла и днища – в первой сессии не удалось сделать окончательные выводы.

Роман Грожан из-за утечки охлаждающей жидкости пропустил первую тренировку, одним из первых выехал во второй, но заблокировал шины на торможении и из-за сильной вибрации вернулся в боксы, потеряв первые полчаса.

В середине сессии Хэмилтон вылетел, сбив ограничительный столбик, а возвращаясь на трассу помешал Ферстаппену, вынудив его выехать за пределы трассы – стюарды рассмотрели этот инцидент после сессии и оставили без наказаний. На 65-й минуте развернуло Хюлкенберга – без последствий для машины.

Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:30.937 – быстрее лучшего времени тренировок в прошлом году. Льюис Хэмилтон уступил напарнику четыре десятых, но проехал свой лучший круг на шинах Medium, а Боттас – на Soft.

Результаты второй сессии

Первая часть свободных заездов

Небольшая облачность. Сухо. Воздух+24С, трасса +44…47С

Утро пятницы было жарким и ветреным. Многие привезли в Поль-Рикар новинки, клиенты Honda получили новые силовые установки – и утром в пятницу смогли оценить их эффективность. В Williams за руль машины Джорджа Расселла в первой сессии сел Николас Латифи, в остальных командах работали основные пилоты.

В Ferrari сравнивали поведение машин в разной конфигурации – Себастьян Феттель работал с новой версией переднего антикрыла, а Шарль Леклер – со старой, на обеих машинах была установлена новая версия диффузора. Гонщики Mercedes пропустили первые полчаса, позже всех покинув боксы.

Многие жаловались на резину. В Поль-Рикар велика нагрузка на передние шины, которые быстро изнашивались. Феттель пожаловался, что свежего комплекта мягких шин едва хватает на два круга, его машину и машину Леклера разобрали, чтобы по ходу сессии изменить конфигурацию.

Гонщики выезжали за пределы трассы, Ферстаппена и Гасли развернуло, но в Поль-Рикар широкие зоны безопасности – обошлось без последствий. Роман Грожан потерял большую часть сессии из-за утечки в системе охлаждения.

Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав лучший круг за 1:32.738.

Результаты первой сессии