Гран При Бельгии: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +23…24С, трасса +39С

Разобравшись утром с базовыми настройками, днём команды сосредоточились на оценке износа и эффективности шин.

Большинство гонщиков начали сессию на Medium, постепенно переходя на Soft. C шинами Hard работал только Расселл – у остальных по одному комплекту, который они обязаны сохранить до гонки.

Сессия прошла спокойно. На 27-й минуте Макс Ферстаппен пожаловался на потерю мощности силовой установки, вернулся в боксы, но вскоре выехал вновь.

За пять минут до конца сессии в восьмом повороте из-за отказа MGU-K остановилась дымящаяся машина Переса. Сессию остановили красными флагами и продолжена она не была.

Как и утром, протокол возглавили гонщики Fеrrari, но до реального темпа пока далеко – занявший первую строчку Шарль Леклер в полутора секундах от прошлогоднего рекорда.

Результаты второй сессии

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +18…21С, трасса +27…34С

После летнего перерыва команды вернулись к работе в Спа. Многие подготовили новинки, обновив и силовые установки – трассы в Спа и Монце требовательны к мощности – и первая сессия позволила оценить их эффективность.

В Williams за руль машины Расселла в первой сессии сел Николас Латифи, в остальных командах работали основные пилоты.

Во время летнего перерыва в Red Bull провели перестановку, утром Алекс Элбон впервые сел за руль RB15, а Пьер Гасли осваивался в кокпите Toro Rosso.

Кими Райкконен в отпуске потянул ногу и в Alfa Romeo на всякий случай вызвали резервного пилота Маркуса Эриксона, наблюдавшего за работой в боксах команды.

Машина Хэмилтона потеряла темп, инженер попросил его вернуться в боксы, где Льюис передал W10 механикам – возникли проблемы с педалью газа, пришлось поменять весь узел, и скоро британец выехал вновь.

На выходе из последнего поворота сначала развернуло Кубицу, потом Квята – без последствий для машин.

Машина Стролла потеряла часть кожуха двигателя на прямой перед пятым поворотом и вернулась в боксы, на пару минут был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности, чтобы убрать обломки.

Протокол возглавил Себастьян Феттель, проехав круг за 1:44.574 и на две десятых опередив напарника. Все остальные уступили секунду и более.

Результаты первой сессии