Итоги сезона 2015 года

Сезон 2015 года продолжался 257 дней – с 15 марта по 29 ноября – и состоял из 19 Гран При с общей дистанцией 1149 кругов или 5778 километров.

В сезоне выступали 22 гонщика, но только 19 участвовали во всех Гран При. Фернандо Алонсо пропустил Гран При Австралии, где его заменил Кевин Магнуссен, но из-за технических проблем пилот McLaren не вышел на старт. Не стартовал в Австралии и Даниил Квят – по пути на решетку отказала коробка передач. Валттери Боттас пропустил гонку в Мельбурне из-за травмы спины.

Пилоты Manor Роберто Мери и Уилл Стивенс хоть и прилетели в Мельбурн, но на трассу не выезжали. Стивенс не вышел на старт в Малайзии, хотя участвовал в квалификации. Роберто Мери пропустил этапы в Сингапуре, Японии, США, Мексике и Бразилии, уступив место за рулем Александеру Росси.

В первых сессиях свободных заездов участвовали четверо приглашенных пилотов – Рафаэле Марчьелло (в Малайзии, Испании, Великобритании и США), Джолион Палмер (в Китае, Бахрейне, Испании, Австрии, Великобритании, Венгрии, Бельгии, Италии, Японии, России, Мексике, Бразилии и Абу-Даби), Сьюзи Вольфф (в Испании и Великобритании) и Фабио Ляймер (в Венгрии).

В 2015-м в гонках пилоты чемпионата проехали суммарно 19 855 кругов или 99 389 км дистанции. За сезон все пилоты во время свободных заездов, квалификаций и гонок преодолели 48 465 кругов или 243 561 км.

Рекордсменом по пройденной дистанции стал Нико Росберг – пилот Mercedes за сезон проехал 2 763 круга или 13 819 километров. Наименьшую дистанцию среди пилотов, стартовавших в гонках, преодолел Александер Росси – 580 кругов или 2 828 километров.

Лидировали семеро гонщиков – Льюис Хэмилтон (587 кругов или 3 095 км), Нико Росберг (349 кругов или 1 609 км), Себастьян Феттель (176 кругов или 866 км), Фелипе Масса (19 кругов или 112 км), Кими Райкконен (10 кругов или 52 км), Даниэль Риккардо (7 кругов или 39 км) и Валттери Боттас (1 круг или 6 км).

Больше всех побед одержал Льюис Хэмилтон – 10. Кроме действующего чемпиона мира в 2015-м побеждали: Нико Росберг – 6 раз и Себастьян Феттель – 3 победы. Самая быстрая победа принадлежит Льюису Хэмилтону – в Монце британец проехал дистанцию гонки за 1:18:00.688 со средней скоростью 235,903 км/ч.

На подиум поднимались десять пилотов: Льюис Хэмилтон (17), Нико Росберг (15), Себастьян Феттель (13), Кими Райкконен (3), Фелипе Масса (2), Даниэль Риккардо (2), Валттери Боттас (2), Даниил Квят (1), Роман Грожан (1) и Серхио Перес (1).

Только трое пилотов стартовали с первого места – Льюис Хэмилтон (11), Нико Росберг (7) и Себастьян Феттель (1). В гонках пятеро показывали лучшее время круга – Льюис Хэмилтон (8), Нико Росберг (5), Даниэль Риккардо (3), Кими Райкконен (2) и Себастьян Феттель (1).

Команды провели 706 пит-стопов, восемь раз гонщики отбывали штрафы с проездом по пит-лейн и один раз – штраф Stop&Go. Среднее число пит-стопов в гонке – 37,1 (1,88 на одного пилота). Больше всего их было в Венгрии – 60, меньше всего – в Австралии – 17.

Зарегистрировано 509 обгонов, в среднем 26,8 за гонку. Больше всего обгонов на сухой трассе было в Малайзии – 60, а в дождевой – в Остине – 39. Меньше всего обгонов на сухой трассе – в Австралии и Сингапуре – по 11.

Больше всего обгонов на счету Макса Ферстаппена. Наибольшее число обгонов в одной гонке у Себастьяна Феттеля – в Канаде пилот Ferrari опережал соперников 13 раз. Больше всего отыгранных позиций на первом круге у Фернандо Алонсо – 28 за сезон.

В 2015-м команды получили 35 964 шины – 29 856 на гоночные уик-энды и 6 108 – на тесты. Из них 25 004 – слики и 10 960 – промежуточные и дождевые. По ходу уик-эндов команды использовали 16 288 сликов и 1 292 промежуточных или дождевых шин, всего – 17 580 штук.

Рекордные достижения

В 2015-м машины с моторами Renault преодолели рубеж в 500.000 километров пройденной дистанции.

Более 200.000 км в гонках Формулы 1 проехали финские гонщики, занимая седьмую строчку в рейтинге по этому показателю, который возглавляют британцы – 891.094 км.

Рубеж 100.000 пройденных кругов оставили позади шасси Ferrari, лидирующие в общем рейтинге по этому показателю. Более 100.000 километров проехали шасси Red Bull Racing.

Более 10.000 очков теперь на счету у шин Pirelli. Новая система начисления очков позволила им в этом году опередить многолетних лидеров из Goodyear.

Более 40.000 км лидировали в гонках Формулы 1 машины с моторами Mercedes.

Более 25.000 км проехали в гонках Формулы 1 российские гонщики, в сумме – 25182 км.

Более 3096 км в этом году лидировал Льюис Хэмилтон, перейдя рубеж в 10.000 км лидирования за карьеру.

Мотористы Mercedes поднялись на вторую строчку в рейтинге по числу набранных очков в Формуле 1 (7216,14), опередив Renault (6841,5) – теперь они уступают только Ferrari (7666,27).

Британские гонщики в этом году перешли рубеж в 7000 заработанных очков (7304,28), немецкие – 6000 (6110,5), финские – 2000 (2227,5).

У шасси Ferrari теперь более 900 стартов в Гран При.

В Mercedes установили абсолютный рекорд, заработав за сезон 703 очка – это больше их же прошлогоднего рекорда (701), хотя тогда в финальной гонке начислялись двойные очки.

Валттери Боттас установил новый рекорд по числу заработанных очков (326) для гонщиков, которые не выиграли ни одной гонки – опередив по этому показателю Нико Хюлкенберга (290).

Льюис Хэмилтон установил новый рекорд по числу поулов на разных трассах – за карьеру британец завоевал поул на 21-й трассе – против 20 у Феттеля и Проста.

Макс Ферстаппен стал самым молодым дебютантом в истории Формулы 1 (17 лет 5 месяцев и 15 дней) и самым молодым гонщиком, заработавшим очки (Гран При Малайзии – 17 лет 5 месяцев и 29 дней).

15 раз пилоты Mercedes в этом году занимали весь первый ряд стартового поля – очередной рекорд в истории Формулы 1.

12 победных дублей завоевала Mercedes в минувшем сезоне – команда побила свой же рекорд, установленный в 2014-м (11 дублей).

На 5 очков Дженсон Баттон опередил Фернандо Алонсо в личном зачете – впервые за карьеру Алонсо уступил напарнику по числу очков за сезон.

Льюис Хэмилтон стал первым британским гонщиком, сумевшим отстоять звание чемпиона мира.